Bjrs j'ai un ptit soucis avec ma megane 1.6 gpl qd je la demarre il faut que je la laisse bien chauffé sinon elle cale si j'ai le malheur d'accelerer elle cale est la je dois attendre avec le pied legerement appuyé sur l'accelerateur jusqu'a qu'elle soit chaude puis des qu'elle a etteint une bonne temperature nikel j'&ai essayé de mettre un peu plus de ralenti mais sans succes. Je pense que mon soucis vient du starter automatique qui se met pas en route comment le testé?
Merci

up

Oulà
 
Donc déjà c'est une bi-carburation?
Si oui elle cale aussi sur l'essence?

Bjrs en essence c'est encore pire par contre j'ai changer mon catalyseur et j'ai mis un adaptable a la place. J'ai eu une grosse panne electrique une masse moteur qui s'est decroché donc mauvais allumage ce qui m'a provoqué des explosions de gaz ( donc le catalyseur est devenu HS).
Merci

Quel est ton type de moteur ? (K7M, K4M)
 
Précises la description de ta voiture ! le kilométrage (bref ce que requière la charte /!\ A LIRE AVANT DE POSTER : CHARTE 2006 /!\)

Bjrs donc c'est une megane de 98 170000km le moteur a ete refait par renault a 110000 km (couroie de distrib a cassée).  
C'est une 1.6 essence/ gpl type BAOFOGEG option RTE. La voiture tourne un peu comme sur 3 pattes (bougie OK) le compte tour au demarage monte a 10 puis redescend a 7,5 environs (descend tres vite) donc si j'ai le malheur d'accelerer un peu apres je suis obligé de resté le pied un peu appuyé sur l'accelerateur j'ai essayé de reglé un  peu plus au le ralenti mais impossible

Bjrs je pense que tous mes problemes proviennent de mon catalyseur la situation a empiré la voiture cale encore plus et meme en accelerant elle arrive a caler par contre qd elle est chaude ca va. Quand je demarre (point mort) ca fait comme des bruits de feraille au niveau catalyseur quand j'accelere. Le probleme c'est que c'est un catalyseur adaptable et non d'origine  
A+