Bonjour à toutes et tous,
 
Voila, j'ai un symptôme gênant qui est apparu après un comportement inhabituel de l'indicateur de température d'eau au tableau de bord. Il reste désormais dans la position la plus basse, depuis deux hivers le chauffage a également beaucoup de mal à atteindre un degrès satisfaisant!! Je regarde et je m'informe depuis quelques temps, on parle d'un organe qui se nomme Calosta, est-ce lui qui est en cause ? Si oui, merci de m'indiquer la manipulation pour le remplacement ou la remise en état, avant un éventuel démontage, y-a-il un moyen de le tester?
 
Il s'agit d'un véhiculre RENAULT Espace modèle 1991 essence.

Il faut en effet démonter le calorstat qui se trouve certainement au départ d'une grosse durite près du moteur.
Il faut regarder la RTA .
Pour ceux qui connaissent ton moteur merci d'indiquer le type (2.2 ou v6, je ne sais pas).
Tu peux tester ton calorstat en le mettant dans une casserole d'eau qui chauffe.
Normallement, il doit rester fermé jusqu'à 75/85 ° selon les modèles.
Dans ton cas, il est probablement ouvert en permanence.