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[Transmission] E 320 CDI: BVA bloquée en 2ème à froid !

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n°14683986
Servlax   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-04-2006 à 14:42:41  answer
 
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Bonjour je vous sollicite pour un problème assez dérangeant  :pfff:  
 
Après un démarrage à froid, la boîte de vitesses automatique séquentielle de ma Mercedes E 320 CDI (W210, de 2002) reste bloquée en 2ème, pas moyen de passer au dessus, ce qui est très embêtant pour les voies rapides. De même, le mode séquentiel est bloqué en "D".
 
A noter que le problème ne se produit qu'à froid et qu'un redémarrage suffit pour retrouver une boîte normale !
 
Quelqu'un connaît-il ce problème ou sait-il comment le régler (via peut être un reset de l'électronique) ?  :non:
 
 
 
                             Edition MODERATEUR: TITRE = VOITURE + LE PROBLEME !!!
 


Message édité par Geyser le 15-04-2006 à 14:51:14
n°14684286
fiagt   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 15-04-2006 à 21:49:03  answer
 

Bonsoir, en premier contrôle du niveau d huile de boite.

n°14684535
Servlax   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-04-2006 à 12:40:49  answer
 

Oui, j'ai essayé, mais premièrement, les dernières Mercedes n'ont plus de cale :pfff: , et lorsque je vérifie avec la cale standard, tout dépend de la manière dont on l'enfile, elle donne différents niveaux. Je pense qu'elle est trop flexible ! Cependant, les mesures moyennes semblent indiquer qu'il y a suffisamment d'huile, et je n'ai jamais eu de problèmes avant alors que je n'ai jamais touché à la boite. En plus, je suis sûr qu'elle ne fuit pas  :??:

mood
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Posté le 16-04-2006 à 12:40:49  profilanswer
 

n°14687961
Servlax   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-04-2006 à 21:14:19  answer
 

Up ! Personne ne sait ?

n°14687971
fiagt   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 20-04-2006 à 21:18:28  answer
 

Bon, si le niveau semble en ordre, pas le choix il est nécessaire de passer votre véhicule a l ordinateur chez mercedes, cela peut etre un capteur foutu dans la boite ou un probleme du bloc hydraulique
(voir les bandes de frein dans la boite qui sont foutu) cela dépendra du kilométrage du véhicule, de l utilisation que vous en faite (remorque, conduite sport), avez vous déja fait la vidange de la boite et changé le filtre aussi...  

n°15056578
body43   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-06-2007 à 21:12:54  answer
 

Bonjour,
 
Mon probleme a moi c est plus perte de puissance en cote ex je met un coup de kickdown elle tombe les raport, je sens que le turbo force ,fumee noir a l acceleration ,je ne suis pas sur du turbo peut etre de l egr boucher je n en sais rien quelqu un peut il m aider merciiiii s320 cdi annee 2001.

mood
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Posté le 21-06-2007 à 21:12:54  profilanswer
 

n°15895149
kamanjiste   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-11-2009 à 00:13:39  answer
 

salut à tous
j'ai exactement le même problème sur ma c200 cdi 1999!
le levier de vitesse bloque sur p  
les vitesses séquencielles ne fonctionne pas
la vitesse reste bloqué en  2em
je ressent des accoups au passage de R en P
 
j'ai vidangé la boite de vitesse, changer le filtre et toujours le même souci!!
 
 je désespère

n°15895421
doc benz   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 07-11-2009 à 14:21:24  answer
 

bonjour,la meilleur solution est d'interroger la voiture chez mercedes les diagnostiques ne se font pas au pif si non se serai trop facile...

mood
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Posté le   profilanswer
 


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