Bonjour!  
Depuis quelque temps, la voiture de mon épouse, Clio 1.4/ 16 v/ année 2000,40000 KM, a un truc bizzare.  
En roulant, juste après le démarrage, la pédalle d'accéleration se bloque en position haute, pour pouvoir continuer, il faut appuyer très fort.  
C'est très dangereux, car il y a un temps de qq secondes ou la voiture avance par inértie, la voiture perte donc la vitese.  
Le ralenti est ok, en roulant le moteur ne cale pas, le cable d'accélération est OK.  
Merci à vous.

Si c'est à cable (et qu'il n'a rien), un cable qui va directement commander le papillon, peut-être un probleme au niveau du dit papillon des gazs... Ou un tapis qui bloque la pédale

Si je dis pas de bétises, y a plus de cables sur ces voitures

D'où mon SI en début de post.
 
 

Précisément, les BP motorisés sont apparus courant 2000.
iscander, merci de nous dire de quel modèle il s'agit ?

 Il n'y a pas de tapis, c'est sûrement avec un cable, je viens de regarder, et qd le moteur est chaud, elle ne fait plus ça . Merci

STP, réponds clairement.  le boîtier papillon est-il commandé par un câble ou non ?
Si il y a un câble, tu ne peux pas le louper.

C'est le même moteur que sur la photo, et on voit bien le cable.
Merci bcp

Merci pour cette précision.
 

Si ce n'est pas le câble, c'est le papillon qui coince car aucun dispositif ne peut t'empècher d'enfoncer la pédale.
C'est assez facile à vérifier mais j'ai du mal à imaginer que la force d'un pied ne parvienne pas à vaincre un frottement de papillon.  Tu n'exagères pas un peu non ?