bonjour,
 
voila mon probleme j'ai une petite 106 qui est pas toute jeune mais roule bien, il se trouve que je viens de depenser pas mal de sous pour elle, mais il me reste un probleme non resolu : elle demarre nickel mais des que j'accelere en premiere il y a un creux pui elle cale ou alors il faut que je joue sur l'embrayage et l'accelerateur pour ne pas caler, une fois lancer plus aucun probleme, c est uniquement un creux a la premiere acceleration et du coup je cale a tous les feux rouges des que je sors d'une place de parking ect...j'en ai marre de faire rire tout le monde et puis surtout je craind pour mon moteur, est ce le carburateur, et est ce que les produits qui decrassent les moteurs sont efficaces dans ce cas,
moi j'y connais rien en mecanique et je voudrais pas encore depenser une fortune pour ça sachant qu'elle a 10 ans...
 
merci si vous pouvez me conseiller ....

 
Année ? Moteur ? Km ? La charte quoi !!!
 
Si elle n'a pas 10 ans, ce n'est pas un carburateur mais une injection

Oui mais si plus de 10 ans, c'est un carbu.  

Injection depuis 93 (13 ans)

Même pas et on voit de suite que tu as lu son message pour sortir ta remarque...

A 3 ans près franchement, la mienne, 106 xt carbu double corps d'origine année 1993.

Ben oui à trois ans près tu passes d'un carbu à une injection et çà change tout

93???
Les carbu sont uniquement des 92, les injections sont arrivées en 93, c'est curieux...
 
Sinon pour repondre a la question de depart, as tu changer ton filtre a essences et/ou tes faisceaux d'allumage recemment???

point faible des ces carbu : gicleur de ralentit qui fourni la pompe de reprise au demarage !! a demonter, coup de souflette et le tour est joué !!

ps : bien vider la cuve du carbu si non, risque de rechutte !

Une 106 qui a 10 ans = une 106 de 1996 = INJECTION
 
 
 
C'est dingue çà  
 
 
Il serait bien que l'auteur donne un peu de ses nouvelles...

c'est vrai ! on ne sai toujours pas si c'est un carbu ou pas !

merci ! excuse moi pour mon manque d'attention !

Les carbu sont sur les modèles 92 et 93, google est mon ami.
 
Au pire une photo de mon moteur et de ma carte grise le prouverons.

 
Ca y est on en est la, comment que c'est on se la montre      
donc si carbu gicleur de la pompe de reprise. et si injection? moi je verrais bien une merde au niveau du potentiometre papillon.

De toutes facons, 2006 - 10 = 1996 donc pas de carbu....

 
Je pense bien , mais tout le monde n'etant pas convaincu...
de toute facon je crois qu'on aura jamais confirmation. nathallo allo allo.  

 
Tout à fait, plus besoin de chercher midi à 14h, désoler pour mon H.S d'avant.

Oh putain
 
Dans le genre boulet y en a des bons... Désolé mais franchement

Argumente tes propos je serait ravis d'écouter ce que tu as à dire.

Relit mes messages en rouge, relit tes messages et tu verras que tes interventions ne servent strictement à rien

Non tu crois ?

Oui c'est se que j'ai remarquer et c'est pour sa que je m'en suis excuser.