Voiture : Golf 5 GTI DSG
Mise en circulation : 10/05
KM : 7500
 
 
Hier moteur chaud, à un feu par exemple, (je suis en DSG), lorsque je passais de N a D l'aiguille du compte tours chutait de 800 trs/mn à 400 trs/mn, pour se recaler de nouveau à 800... On à comme l'impression que la voiture donne un coup de gaz pour que l'aiguille remonte
J'ai l'impression que cela la faisait pas avant....  
Est ce que cela le fait sur la votre ou bien lorsque vous passez de N à D l'aiguille du compte tours ne bouge pas ??  
D'ou cela peut provenir ?
Merci parcque la je m'inquiète un peu....