Bonjour,
J'ai une renault 5 gtd , de 88. Il y a quelques jours  le tuyau qui arrive au radiateur s'est enlevé tout seul au moment ou je roulais. Il y a eu une fumée d'enfer et ensuite je l'ai remis à sa place et j'ai commencé a faire la purge. Le probleme c est que maintenant le bocal du liquide fait plein de bulle. Qu est ce que ca veux dire?

Mauvaise purge, joint de culasse

quelqu'un peut me dire si c 'est le joint de culasse ou la purge?
quand j'ai eu ce probleme, j'ai refait le niveau, demarrer la voiture, je l'ai laissé chauffer et j'ai devisser de temps en temps pour enlever l'air qui se trouve dans le circuit. Mais etrange quand je demarre la voiture le niveau descend jusque le niveau bas, ensuite quand j'ai ouvert le bouchon pour remettre du liquide, la pression et sortie et le niveau et remonter. Bizarre, bizzare?

C'est pas comme ça que l'on purge....

Comment?

Quelqu'un peut m'aider?
Merci

moi quand j'ai purger mon circuit j'avais complétement retirer la vis de la durite jusqu'à qu'il y ait que du liquide qui sorte...
Je pense que tu devrais faire une purge complète ....

sur les S5,il y a2 vis de purge,+le bouchon de radiateur.Pour purger,tu défait la sangle de ton bocalet tu le met en hauteur
ensuite tu défait le bouchon sur le radiateur en haut,et tu met du L.R jusqu'a ce que sa coule sans bulles,puis tu le referme.La tu ouvre une des 2 vis de purge et tu laisse couler quand ton jet est bien régulier tu referme et tu fait pareil pour ta deuxième vis de purge.
tu met ton niveau de liquide correctement,tu referme ton bocal tu le laisse en hauteur et tu fais tourner ton moteur sans ouvrire le bocale et tu surveille.
Mais j'ai une question,ta durite elle est sortie pourquoi,trop de pression ou juste un collier mal serré?
si c'est la première, j'ai bien peur que tu est un joint de culasse,à voire après la purge.

par contre oubli pas de laisser le chauffage dans la voiture car il faut aussi purger le radiateur de chauffage

Je sais pas comment il a fait pour sortir. C'est la durite qui va sur le radiateur au dessus.
J'ai trouvé qu'une vis de purge, ou se trouve la deuxieme?