Bonjour à tous et merci de prendre le temps de lire mon message.
 
Ma soeur possède une 106 XSI 1.6 l 105 Ch d'octobre 1995 avec 113 000 Km au compteur et Cuir,Clim,ABS en entre choses.
 
Son problème vient de la culasse apparement morte.
 
Un garagiste lui dit que ça va lui coûter 1200€ rien que pour changer le joint et faire un test de pression.Et si test négatif on rectifie et donc facture en hausse.
 
Précision elle habite dans le 92 donc prix de main d'oeuvre horaire élevée je présume.
 
A vôtre avis est-ce un prix raisonnable?

Salut...
 
C'est un prix raisonnable
 
Il ne faut pas oublier qu'il y a le kit de distri a changer en + du joint de culasse, ainsi que les goujons de culasse (pas donné), le liquide de refroidissement etc etc...

Absolument pas !!! Au mini 2x trop cher.

 
J'ai pas percuté sur la non rectification entre autre...
 
Ensuite, tout dépends du taux horaire (en moyenne 10h a 12h a 50-53€) ce qui nous fait déjà pas loin de 600€ etc etc...
 
Maintenant, si on pouvait avoir le détail du devis

MantaBoy a écrit :   J'ai pas percuté sur la non rectification entre autre...   Ensuite, tout dépends du taux horaire (en moyenne 10h a 12h a 50-53€) ce qui nous fait déjà pas loin de 600€ etc etc...   Maintenant, si on pouvait avoir le détail du devis

Pardon ?! Son devis de 1200€ concerne le remplacement du joint de culasse plus épreuve de la culasse.
 
A ce prix c'est du vol, rien de plus à dire.

Oui c'est clair, limite à ceux prix on peut racheter un moteur.

Merci pour vos explications !
 
En fait elle hésite à faire les réparations et à la revendre ou à la revendre en l'état mais je pense que personne en voudrait alors que réparée elle pourrait en tirer un prix supérieur au montant des réparations ( côtée 3700 euros sur La Centrale)
 
Moi je lui ai dit de voir chez un petit garagiste ou du côté d'un C.F.A. car le prix des pièces parrait peu important par rapport au temps de main d'oeuvre (normal).