voila, bonsoir a tout j'ai un petit probleme j'ai une Renault Super 5 de 1989 avec un kilométrage 180325 Km.
 
Mon Probleme et assez simple le compteur de vitesse reste toujours a 0 km et le kilométrage reste a 180325 km  
 
je sais pas trop mais pour moi sa serait le cable avec une fiche blanche qui serait en defaut  
 
merci avance  
 

Salut...
 
C'est ton cable de compteur de vitesse qui est HS...
 
Il relie le compteur a la boite de vitesse...
 
A Remplacer

Salut Mantaboy merci pour ton message  
 
je voudrais savoir aussi si ce cable a un nom specifique  
 
Merci d' Avance  

Oui!!
 
C'est: un cable de compteur!! (Tout simplement!)
Il est en metal et de chaque coté il se termine en carré. C'est toujours un de ces carré qui casse.
 
Bonne route et bonne réparation

Tu en trouves chez Renault/AD/ATAC pour pas tres cher et facile à changer(côté boîte) sinon côté compteur il faut demonter le bloc !

Je vous remercies  
pour ceux que ca interesse voici les differents prix
 
Dans une casse piece neuve: 14€
fournisseur de piece auto:  14€85
stationmarché: sans montage 20€70, Avec montage 55€55
Renault:       sans montage 60€50
 
ces prix sont pour mon modéle
mais peut donner une idée sur le prix pour les autres personnes qui posséde une Super 5 le prix peut varié en fonction du modèle et de la marque de la pièce.

voila j'ai etait commander le cable ce matin chez bosch 13€
 
j'aimer savoir comme se demonte le capteur au niveau de la boite.
 
car j'ai essayer de tirer dessus sa a pas marche

voila la photo apres haynes il a ecrou a defaire mais je trove pas serait t'il possible que sa ne soit pas le meme modele pour temps le livre c'est bein pour les super 5 essence

voila j'ai eu mon cable cette apres-midi, pour la question j'ai trouvait ma reponse les cable la base coté boite, il falait juste tirer dessus mais comme le joint torique se gonfle il falait juste prendre une clefs de 10 et de deserrer pour pouvoir tire le cable.
 
je vais mettre des photos, pour ce que sa peut aide  
 
 

voila mon petit cable  

 
voila mon compteur de vitesse

 
mon vieux cable  

 
cable parti boite

 
cable parti compteur comme on peut le voir le cable a cassé. le reste du cable et en vert  

 
voila mon compteur de dos le rond rouge indique endroit ou mon cable a cassé  

 
voila pour cette parti. merci a ce qui mon aide  

bonjour
est ce que le plastique blanc coté compteur fait parti du nouveau cable car c'est ce plastique qui est cassé pou ma voiture.

peut tu me dire si tu parle de enbout en plastique du cable ou du support blanc qui et fixe au compteur

Salut, j'aimerais savoir ce que tu appelles station marché ? Etant donné que j'ai le meme probleme que toi sur ma Renault 19 et n'ayant aucune connaissance de la mécanique.    J'ai bien peur que j'en ai pour bonbon à changer ce petit cable.

en faite satation marche, c'est roady voici  le lien .
 
http://www.roady.fr/
 
 
 
tu sais moi non plus j'ai pas de grande connaissance en mecanique a par, faire les vidanges mais faut bien commencer un jour ou l'autre

Pareil pour moi, enfin demonter un tableau de bord... c'est pas pour moi lol

Pas dur les gars allons
changer un cable kilometrique

Vous estimez ça a combien dans un garage ? C'est pas que je veux pas me lancer mais demonter un tableau de bord...  

Tu n'as pas besoin de demonter le tableau de bord ça peut se faire en place. Il faut enlever le plastique sous le volant et ça passe a condition de ne pas avoir de trop grosse main

Oui mais coté boite comment on le vire le cable ?

j'ai deja explique mais bon je vais explique comme je peut, mais je sais pas si c'est le meme sur la R19  
 
 
bon du cote boite normalement il faut tirer dessus mais des fois sa ne vient pas normal pas de panique, ce fut le cas pour moi il faut prendre une clef plate de 10 et de tourner le cable avec la clef.
la clef doit etre mis sur le bout de fer pour pouvoir enlever le cable de la BV.
 
surtout bien regarder ou passe le cable et n'oublie pas de mettre un peu d' huile sur le joint.
 
essaye de revoir le sujet avec les photos tu verra peut etre si c'est comme sur les R5 si tu as d'autres questions.

Bonjour,
il se peut qu'il y ai une goupille, sur celle de mon fils c'était cela.

bonjour
quand je parle de l'embout en plastique blanc  
c'est ce qui se met au compteur

salut j ai une super 5 a vendre elle a 53 000 kms d origine elle etait a mon grand pere qui décé...    je la vend 1500 euros  voici mon email hants06@yahoo.fr

slt
aucun rapport "hants" bouge de la!!
POur virer ton cable ancien de la boite a vitesse,ya la goupille dans le moteur qui dépasse a tirer coté droit si tu te positionnes a gauche du véhicule au moment ou tu le retires,c'est tres simple ca paut etre un peu plus dur avec l'age de la voiture peut etre.
Sinon une fois enlevé de la boite,tu le tires au dessus du pédalier et le cable viendra tout seul.Il te faudra au préalable l'avoir détaché du compteur.tu dois déclipser la casquette au dessus du compteur,et ensuite t'attaquer aux vis.Le compteur viendra tout seul ensuite,et tu n'auras plus qu'a retirer l'embout derriere.Fait la meme opération pour mettre le nouveau mais je te conseille de démarrer par mettre le cable d'abord sur le compteur,ensuite le faire descendre jusqu'au trou du pédalier et accéder au moteur ensuite.
A+

comme moi je disait deja je sait pas si c'est le meme sur R19 .
 
en tous cas pour moi il avait pas de goupille.
 
et pour le cable qui et plus dur avec la age c'est vrai pour sa que j'ai dit de prendre une clef de 10 pour aider.
sino c'est assez simple faut faire attention au bout carre de mettre bien au centre c'est tout au niveau boite.
 

 
J'aissaie de changer le câble de ma super 5 et je ne resussi pas à l'emboiter di côté de la boite de vitesse. A priori celà vient du joint torique. Si je l'enlève, le câble entre sans Pb, sinon pas mpyen ! Pourtant le l'ai huillé et toujours pas moyen !
 Avez vous une idée ?

Slt tu a essayer de dilaté, le joint avec un décapeur thermique juste pour dire que le joint soi un peu plus facile a rentrée.  

scar92    
Posté le 27-04-2006 à 19:32:58
   
Tu n'as pas besoin de demonter le tableau de bord ça peut se faire en place. Il faut enlever le plastique sous le volant et ça passe a condition de ne pas avoir de trop grosse main
 
oui mais comme sa tu controle tous en meme temps car  combien de personne ne pense pas a les changai un fois mort les ampoule dison que sa fait faire une revision au tableaux de bord en meme temps

salut .........
j'ai le même problème.
j'ai aussi une super5 turbo de 1989 mais mon compteur est éléctronique. j'en recherche un,si quelqu'un on a un ce serait simpa. merci d'avance.

Bonjour,
 
J'ai démonté mon cable mais moi il a cassé au niveau de la boite, j'ai bien retiré le cable mais le petit bout carré (la partie cassée) reste coincé dans son emplacement côté boite. Comment faire??

a tu essayer de faire avec un petit tournevis plat a tete tres petite  
et voici un lien pour plus d' info
 
 
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 376508.htm