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Révision majeure (VW) : qu'est ce qui est fait /changé ?

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n°14638578
Jester   profil
a.k.a "Vinz" ...
Profil : Membre confirmé
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Posté le 23-03-2006 à 21:44:47  answer
 
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Bonsoir à tous
Demain j'emmène la Polo de ma chérie pour une révision majeure. C'est une 1.9D avec 182000 kms et qui tourne comme une horloge :love: . N'y connaissant rien et voulant que ce soit le mieux fait possible, je la confie au concessionnaire VW comme souvent jusqu'à maintenant.
J'ai appelé hier le chef d'atelier, qui m'a annoncé que j'en aurai dans les 750€ :beuh: car ils doivent faire la distribution (je le savais...)
 
Ma question est la suivante : pour ce prix, ils font quoi sur la voiture ? Je sais qu'il y a une vidange + changements des filtres (tous ?) mais le reste c'est juste un controle ? Ils ne changent pas divers "trucs" genre les bougies, divers liquides, les essuies glaces, les lampes (j'ai une veilleuse qui m'a laché ce soir justement...), fusible de tableau de bord, etc... (je dis ce qui me passe par la tête, j'en sais rien du tout...) Par exemple je peux demander qu'ils me réparent les ceintures de sécurité qui reviennent mal à leur position d'origine ?
 
Je n'arrive pas à trouver d'infos sur les révisions sur le site de VW, et je ne voudrai pas me faire rouler demain en n'ayant pas le service pour lequel je paye (un p'tit poil cher :D )

n°14638648
Geyser   profil
Infréquentable
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 23-03-2006 à 21:48:13  answer
 

L'expression Révision ne veut STRICTEMENT rien dire.

n°14638749
Jester   profil
a.k.a "Vinz" ...
Profil : Membre confirmé
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Posté le 23-03-2006 à 21:52:36  answer
 

Geyser a écrit :

 
L'expression Révision ne veut STRICTEMENT rien dire.




Je veux bien, faut dire quoi alors ? :voyons:

mood
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Posté le 23-03-2006 à 21:52:36  profilanswer
 

n°14639129
bob bimon   profil
HAL9000, pour vous servir
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 23-03-2006 à 22:10:16  answer
 

Voici ce qu'indique leur guide d'entretien et tarifs 2006.
Pour une Polo diesel, environ 400Euros pour la distribution, et 350 Euros pour la grande révision (en principe tous les 60 000km), qui comprend :
- filtres air + gazole + pollen,
- huile + filtre huile,
- balais d'essuie-glace.
Ils te font plein de contrôles (ordinateur de bord, usure des pièces, freins).
Mais ne compte pas sur une prise en compte des pièces : hormis les ampoules (à vérifier), ils te feront payer tout ce qui est usé (batterie, freins, courroie alternateur, pneus), pièces et main d'oeuvre.
La notion de "révision", hormis le fait qu'on te passe tout au peigne fin, ne te couvre absolument sur des rénovations, hors celles que je t'ai cité ci-dessus, et qui sont les seuls. Et sûrement pas les ceintures.
Personnellement, je me suis toujours refusé à claquer 300-400 Euros dans une révision pour 3 filtres et une vidange, avec une check list à la Prévert, qui parfois fait peur quand on te dit tout ce qu'il faut changer, même si ce n'est pas toujours indispensable. Un bon petit garagiste fait aussi bien l'affaire pour moins cher. En revanche, je préfère refaire la distri chez VW, c'est ainsi garanti au maximum.

n°14639343
Jester   profil
a.k.a "Vinz" ...
Profil : Membre confirmé
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Posté le 23-03-2006 à 22:20:22  answer
 

Voila une jolie réponse, merci :jap:
Effectivement je fais la distribution chez VW pour la garantie.
Bien sûr pour le reste ça fait quand même cher, surtout si c'est juste un check-up ! Pour le coup ça ressemble un à gros controle technique, avec juste le prix x10 :(
Bah si il y a d'autres réparations à faire, ça sera pas chez eux alors...
 
Edit : Et pour ce prix, j'espère quand même qu'ils mettent des filtres et huiles de bonne marque/qualité...sans parler des balais d'essuie-glaces :D


Message édité par Jester le 23-03-2006 à 22:22:30
n°14639577
Geyser   profil
Infréquentable
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 23-03-2006 à 22:30:28  answer
 

Jester a écrit :

 
Voila une jolie réponse, merci :jap:
Effectivement je fais la distribution chez VW pour la garantie.
Bien sûr pour le reste ça fait quand même cher, surtout si c'est juste un check-up ! Pour le coup ça ressemble un à gros controle technique, avec juste le prix x10 :(




Voilà, à comprendre que si 500Km après le démarreur, le joint de culasse, un cardan etc vient à lacher le garage n'y sera pour rien et la célebre phrase: Elle sort juste de révision n'aura toujours aucun sens.
 
Une révision ne veut pas dire vérifier une voiture de A à Z car c'est tout simplement impossible ou alors si, après plusieurs semaine et plusieurs milliers d'euros.
 
Une révision consiste à vérifier des points à x Km et x age suivant les données constructeurs (pour les enseignes constructeurs) ou suivant les soouhaits du client :)

n°14639763
Jester   profil
a.k.a "Vinz" ...
Profil : Membre confirmé
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Posté le 23-03-2006 à 22:38:30  answer
 

OK je comprend bien ton point de vue :jap:
Ils vont donc juste me dire ce qui cloche sur la voiture, j'espère sans trop allonger la liste... mais bon pas chez eux les réparations :nanana:
Vu le kilométrage, ce sera sûrement la dernière fois qu'elle ira chez VW pour l'entretien... faut absolument que je recontacte mon copain mécano de profession, ya trop longtemps que je l'ai pas vu :p

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