Bonjour,
 
Après changement du filtre à gazole par le concesssionnaire, ma 206 ne tire plus comme avant.Je ne sent plus vraiment le turbo.
Je m'en rend compte car je l'utilise tous les jours.
Ya t-il une personne à qui ce phénomène est-il déjà arrivé.
 
C'est bizarre quand même.
 
La voiture à plus de 300 000 km mais bon , ya pas de raison puisque avant ça tirait encore.

 
Sur les voitures actuelles, si tu tire pas dedans pendant longtemps, ça va devenir un veau et si tu te remets à tirer dedans comme un barbarre pendant plusieurs heures ta voiture va redevenir nerveuse, en fait, le calculateur tient compte de ton style de conduite et adapte une cartographie en fonction de cette dernière.
 
Un papy qui conduit la voiture de son petit fils va la trouver super nerveuse et quand le petit fils va conduire la voiture de son papy, il va la trouver super molle.
 
Après, c'est pas forcément ça, mais c'est juste une idée que je lance...

 

 
Un calculateur intelligent en fait...
Certaines piéces sont autoadaptatives mais pas en fonction de la conduite ..

???? J'en apprends des choses là.
On verra bien par la suite alors.

 
On va éviter le blabla sur les calculateurs qui se disent "ah?? tiens, celui là doit etre un vieux, je vais modifié la carto pour qu'il roule pas trop vite"
 
Donc, je te conseille plutot de faire vérifier l'état de ton circuit de gazoil (prise d'air) qui pourrait influencer sur les perfs...
 
Mais si tu nous dit que tu ne sens plus le turbo, il est possible qu'un cable/durit soit déconnecté ou en mauvais état

MantaBoy a écrit :   On va éviter le blabla sur les calculateurs qui se disent "ah?? tiens, celui là doit etre un vieux, je vais modifié la carto pour qu'il roule pas trop vite"   Donc, je te conseille plutot de faire vérifier l'état de ton circuit de gazoil (prise d'air) qui pourrait influencer sur les perfs... Mais si tu nous dit que tu ne sens plus le turbo, il est possible qu'un cable/durit soit déconnecté ou en mauvais état

 
 
UNe prise dans le cicruit et hop cassage d'injecteur
 
 
Regarde si tu n'as pas de fuite de suralimentation
 
 
 
En ce qui concerne le calculateur il y a bien effectivement une fontion qui s'appel : " Volonté conducteur "  et qui ne modifit pas directement la carto car elle est figé mais qui permet de trés "legere" meilleurs performances ( Reactivité du moteur )...
 
 
 
Rentre en jeu aussi les elements d'anti pollution comme l'EGR Quand je voit en 5000 Km ce que peut faire cette vanne comme crasse dans l'admission Y jeter un coup d'oeil pourrait etre pas mal