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Nettoyage du débitmétre d'air sur Tdi

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n°14597997
hugabuga   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 21-03-2006 à 18:32:24  answer
 
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Bonjour tout le monde!
J'ai acheter une Golf 3 Tdi 90cv, cela fait maintenant 3 semaines.
Je remarquais un manque de puissance, une paresse á monter en régime á partir de 3500t/min, et un turbo qui commençais á siffler vers 1800t, mais semblait ralentir vers 2500 et reprennait vers 3000 ( je me base juste sur le sifflement pour déduire qu'il ralentissait)
Tout avait l'air d'ètre un symptome d'un debitmétre défaillant.
Comme cette pièce coute plus de 150e chez Vw, et que c'est vraiment le genre de pièce qu'il convient acheter neuve, j'ai donc essayer de le nettoyer avant de le ramplacer.
J'avais d'abord pensé á de l'essence...mais a cause des 2 grilles á chaque extremité, il me fallait plutot un spray, pour pouvoir atteindre le capteur.
J'ai donc essayé avec du W-40, en plus grace au petit tube rouge c'est simple á l'atteindre á travers la grille! Comme il ressortait plein de liquide noir de l'autre coté, alors que le W-40 est jaunâtre, j'ai continué á en mettre, en alternant de chaque côté! Finalement, apres avoir vidé presque toute la boite, il n'en sortait plus de du liquide clair.
Je l'ai ensuite séché un peu au soleil, et j'ai fait un petit tour pour essayer! Miracle!! Non seulement le problème venait vraiment de lá, comme en plus j'ai pu économiser l'achat d'un débitmètre neuf!!
Voila, c'était juste pour partager cette expérience!
Quelqu'un connait-il une autre méthode pour nettoyer cette pièce?
 
En plus le W-40 est un repoussant d'humidité, ça ne peut donc que lui faire du bien!
Je signale au passage que ne je n'ai absolument aucun lien avec cette marque, et je n'ai pas non plus été payé pour leur faire de la pub!
A+

n°14768025
stouffy   profil
Alea jacta est
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-07-2006 à 00:14:42  answer
 

Merci infiniment pour ces informations, j'ai exactement le même soucis et aujourd'hui j'ai démonté le débitmètre pour lui mettre un coup de soufflette ! Vous le devinez ce fut sans effet, si j'ai bien compris il faut nettoyer la petite membrane qui est contre la parois du cylindre ... Comme vous avez parlez de deux côtés je suppose qu'il faut ouvrir la partie supérieure du boitier (il parait cellé...).
 
Dans tous les cas, je vasi essayer demain matin, merci infiniment.

n°14768046
vulio   profil
Profil : Membre
Posté le 23-07-2006 à 01:00:53  answer
 

Salut les gars petite erreur de ta part  huga le débimètre coute 75 euros et non pas 150 euros chez vw!

mood
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Posté le 23-07-2006 à 01:00:53  profilanswer
 

n°14768062
golf III t​di 110cv   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 23-07-2006 à 01:52:58  answer
 

pour ma part,
un debimetre sans echange standart pour une golf 3 tdi 110cv coute la modique somme de :
 
125euro

n°14768123
yeyin21   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 23-07-2006 à 10:12:19  answer
 

Le moyen que j'utilise sur mes TDI c'est le nettoyant freins en bombe.Un léger coup de souflette pour sécher et c'est bon.Attention avec le WD-40 celui-ci peux laisser une péliculle grasse sur le fil chaud du débimétre laissant alors toutes les poussiéres se coller dessus,provoquant un encrassement trés rapide du débimétre.

n°14768206
Tounsi54   profil
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 23-07-2006 à 12:15:05  answer
 

En effet ca regle le probleme!
 
j' ai une autre methode que j' ai pas utilisé moi meme mais que j' ai lu et ca marche du tonerre d' apres la personne!
 
Nettoyer avec du degraissant!
 
Sinon je pense que ce topic faut le mettre en post it car c' est oficielement une maladie du moteur Tdi et de plus la question revien tres souvent ces dernier temps et la plupart des gens disent direct d' aller le changer! 9 fois sur 10 on leur dit qu' il faut le changer pour regler le probleme alors que le nettoyé le rend comme neuf !

mood
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Posté le 23-07-2006 à 12:15:05  profilanswer
 

n°14768230
yeyin21   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 23-07-2006 à 12:30:21  answer
 

C'est ce que je dis a chaque fois,sauf si le fil chaud du débimétre est cassé,car il trés fragile.

n°14768255
Tounsi54   profil
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 23-07-2006 à 13:00:01  answer
 

Oui c' est sur que cassé la ...  
 
Mais tu sera d' accord avec moi que 9 fois sur 10 c' est le fil qui est encrassé. Un peu de saleté dessus et on vous envoie chez vag lacher de 90 a 125 € :lol:  
 
 :jap:

n°14768271
yeyin21   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 23-07-2006 à 13:25:28  answer
 

Tout a fait d'accord. :jap:  
Je posséde un garage et 9 fois sur 10 je nettoie les débimétres avec du dégraissant freins,et c'est reparti. ;)

n°14768349
Tounsi54   profil
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 23-07-2006 à 14:10:01  answer
 

ah bon! c' est tres bien ca, d' autre moin scrupuleux se generai pas pour facturé un debimetre neuf !
 
Dit moi comme ta un garage j' en profite! Je vien te dire que j' aimerais que tu m' installe une clim dans ma golf 3! Tu me demanderais combien?
 
Oui parce que j' aimerais bien acheter une clim sur ebay et me la fair poser par un garagiste mais j' ai aucune idée de prix encore donc si tu peux me renseigné ca serais gentil !
 
merci

mood
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