Bonsoir!Je me tourne vers vous pour avoir votre avis sur le probleme,alors voila je possede une 325 tds du 09/93 totalisant 232000kms,je precise qu'une puce digitalmotors est montée sur la voiture depuis environ 35000kms.Tout a commencé ce matin avant ca jamais eu aucun probleme avec,elle a eu assez de mal a demarré ce matin puis ensuite impecable jusqu'a que cette apres midi je resente un leger manque de puissance mais alors tres leger et ca n'as durer que quelques secondes puis quelques kms plus tard plus rien passage au point mort et moteur calé.Impossible de redemarré elle demarre legerement en ne tournant pas rond et cale.Elle n'as pas chauffé et pas de bruit suspect.
A votre avis quel est le probleme?Je pense a la pompe a injection.Si c'etais le cas combien coute la reparation?Et comment obtenir la reference de la pompe pour un eventuel achat d'occasion.
vous remerciant d'avance pour votre aide!!!!!!!!!!!!

A tchao bonjour;
 
Regarde combien d'essence tu as dans le réservoir.
Si tu as moins de 20Litres, fais le plein, et roule quelques jours avec toujours au moins les 3/4 duplein.
Si tes problèmes n'apparaissent plus (démarrage et creux), c'est probablement la pré-pompe qui se trouve dans le réservoir qui est HS.
 
Tiens nous au courant de l'évolution!
 
@+ DarkGyver

Ok merci j'essaie ca et vous tiens au courant!Sinon j'ai trouvé une pompe a injection d'occasion une bosch r515,le gars me dis que toutes les 325 tds jusqu'a 1998 possede toutes la meme pompes.Vous en pensez quoi?

Re;
Je pense que tu as tout intérêt à vérifier avant sur :
http://www.realoem.com/bmw/select.do
 
mais avant la pompe, il y a une quantité d'autres choses qui peuvent être la cause!
 
@+ DarGyver

Bonjour!Bon j'ai essayé de mettre le plein mais la voiture n'as pas redemarré donc remorquage jusque chez mon garagiste.Je vous tiens au courant de la suite des evenements.

Salut,
La cause d'une pompe de gavage morte me semble trés possible, combien de litres de gasoil as-tu dans ton réservoir?
Pour ce qui est la pompe injection, a voir en dernier recours.
Regarde d'abord tes durites de retour injecteurs, la pompe de gavage et aprés tu verra la pompe injection.
 
Pour une pompe injection, je te conseil de trouver un bon dieséliste et de la faire refaire, évite les pompes d'occasion car elles peuvent fuire d'ici 10- 20- 30000km. Pour info, j'ai fait refaire la mienne, changement des joints, de l'actuateur, dépose et repose pour 1000€.

A tchao bonsoir;
 
+1 pour bleuavus.
 
@+ DarkGyver

Merci pour vos conseils pour ce qui est du resevoir j'ai du y remettre dans les 40 litres.La voiture est chez un tres bon dieseliste de ma region(decharenton)j'attend une reponse de leur part et je vous tiens au jus!

Salut!Je viens d'avoir mon garagiste au telephone plus de peur que de mal,c'est un relais de la pompe de gavage qui cramé.Bilan la piece coute 20 euro ouf!!!!!!!!!!!