Bonjour,
J'ai changé un turbo sur un Espace 3 2.2dt G8T714 en descendant tout le moteur pour remplacer les courroies en meme temps.
Quand j'ai fini de remonter purger les circuits j'ai remis la batterie j'ai eu le signal ok mais la batterie sembler etre à plat. J'ai branché des cosses de démarrage sur un autre véhicule et la j'ai les ventilateurs qui se déclenchent dés la mise de la clé de contact, autre surprise meme en otant la clé l'affichage sur le tableau ne se coupe plus et il y a une erreur et affichage du signe de la sinusoide. J'ai regarde dans la revue technique en controlant les connecteurs et les differentes tension mais je seche.
 
Quelqu'un aurait-il une piste de recherche?
 
Merci

Bonjour,
Vérifier les liaisons de fils de masse entre la caisse, le moteur et la batterie
A+

Merci de votre réponse,
j'ai controlé tous les fils de masse à l'ohmetre tout semble correcte et netoyé à la brosse metallique. Ce qui me semble bizarre c'est quand je mets en marche l'essuie glace les motoventillateur se coupe et dans ce cas si je retire le clé de contact le tableau de bord s'éteint.
 
bizarre non
 
Info: Le calculateur est un sagem