Bonjour à tous
 
Mon problème est le suivant :
l'indicateur de la batterie reste constament allumé depuis un jour en sachant que cela ne m'empêche pas de démarrer.
Est-ce que la batterie est Hs ou mon alternateur qui ne recharge plus ma batterie ?
 
Votre aide me sera bien utile.
 
Bien amiclament

 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet232846.htm
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet239753.htm
 

Tu as un problème d'alternateur qui ne recharge pas la batterie. Consultes les topics préconisés et réalises les mesures de la tension batterie tels que décrits dans le topic sur l'alternateur.

Bonjour Juju, Geyser
 
merci pour ces liens qui m'ont aidé, par ailleurs quand je donne un coup de gaz le témoin s'éteint.
Est ce vraiment l'alternateur qui ne charge plus en vous précisant que je ne suis pas un as de la mécanique et je tacherai de faire mesurer la batterie.
Mais je souhaite tout de même avoir votre avis !
 
Merci par avance
 
Bien amicalement
 
 

Salut Brier! C'est certainement le kit charbons régulateur qui se trouve sur l'arriére de ton alternateur (suivant les modéles et marques), maintenu par 2 vis. Simple à faire! Va chez un fournisseur de piéces autos avec la marque et le N° de série de l'alternateur (tu trouveras sur le corps de l'alt.).

Oui c'est le signe d'un fonctionnement en mode auto-amorçage de l'alternateur (le coup de gaz) et donc d'un défaut partiel du régulateur (en principe).  

Merci Juju
 
Donc ma batterie est encore bonne et je ne dois pas changer tout l'ensemble de l'alternateur
 
J'ai soulevé le capot pour regarder la pièce (citée par JIM80) qui est située derrière l'alternateur, sans acune victoire, car il est difficile d'y mettre les mains.
Je pense qu'il va falloir enlever la courroie de l'alternateur pour pouvoir la démonter.
Questions,
Combien cela va me coûter chez un garagiste du coin ?
Est-ce que je peux me permettre encore de rouler, et quel est le délai avant que tout lache ?
Je joins une image de mon alternateur afin de vous permettre de  voir exactement de quoi il s'agit et de m'expliquer comment faire pour enlever la pièce défectueuse.
Malheureusement je n'y arrive pas et oui je suis vraiment un nul !
 
[url=http://www.site.tld/lien.htm][img]http://www.site.tld/image.png
 
url=http://www.site.tld]
 
je ne suis peut être pas le meilleur mais loin d'être le plus nul ![
Votre aide sera la bienvenue.
J'espèce que ces liens vous permettront de voir les images.
Cdlt

La pièce peut couter entre 50 et 100 Euros. La dessus le garagiste va te prendre environ 1heure 30 de MO. C'est facile à faire même si tu dois démonter la courroie d'alternateur, voir parfois l'alternateur. Avec un minimum d'équipement et un peu de patience ce devrait aller. Courage! Et surtout pas de panique, c'est ce qui bloque le plus au début, lorsque l'on a jamais fait le travail!

Essayes de suivre l'aide pour bien publier tes photos... Là ce n'est pas terrible.

Merci JIM80
 
Tu parles que de la pièce, cela signifie que l'alternateur ne devra pas être changé; C'est bien ce que tu m'expliques
As-tu visionné les photos que j'ai ajouté pour te montrer l'espace qu'il y a pour passer la main, ensuite de pouvoir dévisser l'accu de l'alteranteur.
Pour le prix 100 euros avec la main d'oeuvre...
 
Salut

Salut
en premier lieu regarde la tension et l'etat de ta courroie d'alternateur avant d'aller plus loin!!

Il a pas tort MARCO 80! Mais si ta courroie sifflait pas... Vérifie quand même, avec les 80 derrière toi tu vas t'en sortir! J'ai pas vu tes photos! Je vais essayer de les trouver car moi c'est plutôt l'ordinateur qui me parle en chinois!

Salut Marco,
 
La tension est correct, pour ton info je n'ai jamais changé la courroie.
En conséquence, j'entends un bruit du coté de la courroie en effet sifflement.
Concernant les photos je te conseils de mettre le lien indiqué ci-dessous dans l'adresse de Internet explorer afin de les visualiser
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/favoris.htm?type=uploads
 
Merci à tous

Euh, c'est plutôt l'inverse !
 
Il faut que tu télécharges tes photos en utilisant le lien Uploader une image [cela transfère ton image sur le site de Forum-Auto], puis tu récupères le lien obtenu (Ctrl C)et tu le recopies dans ton message (Ctrl V). Ainsi tout les lecteurs pourront voir ta photo.
 
On ne peut pas le faire à ta place. Les morceaux de code BB que tu as mis dans ton message précedent, sont inutilisables car ils ne comportent aucun lien valide.

moi j'avais le meme soucis, sur ma 405 d, c'etait juste au demarrage, sans accelerer le voyant s'éclairait légerement, et quand j'accellerait il s'eteignait pour ne plus se rallumer.
mais je n'ai jamais eu de soucis pour démarrer.
depuis j'ai changé une sonde de temperature qui gere le ralenti, quelqu'un m'a réglé le ralenti qui était un poil trop faible et plus rien....
 
 
nico