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Bobine - golf, polo passat (années 80)

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n°14550184
J B   profil
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Posté le 18-03-2006 à 14:41:06  answer
 
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Bonjour,
Comment peut-on savoir si une bobine fonctionne correctement ? Quelles sont les valeurs ohmiques ? Pourquoi 2 fils arrivent au plus et 2 fils arrivent au moins ? Pourquoi les 2 fils qui arrivent au plus présentent une tension de 12 Volt ? Alors qu'il sont reliés sur le même conducteur en cuivre ? Comment vérifie-t-on la résitance du secondaire (celle qui fournit la hautre tension) ? Le seul point d'accès à cette bobine est l'endroit où l'on met le câble vers les bougies...
Y a-til un forum qui traite déjà ces questions ?
 
Merci infiniment...
PS : c'est assez urgent.

n°14554441
bob bimon   profil
HAL9000, pour vous servir
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 18-03-2006 à 20:32:51  answer
 

Sur une bobine Golf 2 :
- transistorisé, le primaire doit donner entre 400 et 700 ohms, et le secondaire entre 2000 et 4000 ohms,
- à rupteurs, le primaire doit donner entre 1700 et 2100 ohms, et le secondaire entre 7000 et 12000 ohms,
Le primaire et le secondaire ont un contact commun, donc il faut mesurer le secondaire entre la sortie HT, et une des 2 autres broches du primaire.
 
Pour la mesure, c'est les plots qui comptent, pas les fils (qu'ils soient 2 par plot ne change rien, ils vont aux + et -, et au calculateur ou au rupteur selon la version du delco)

mood
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