Salut,
Ne confondons pas tout!!!
Une 5ème qui siffle à partir de 80/90 km/h en accélération ou en décélération, cela vient d'un des 2 pignons de 5ème.
Si tu entends aussi le bruit en 4ème, alors le problème est différent (cela pourrait provenir du pont ; pour le savoir fait le test de te lancer en 5ème puis de te mettre au point mort. Si le bruit suit la vitesse du véh, alors c'est plus le pont. Si ton bruit suit le régime moteur càd disparition une fois au point mort, alors cela vient du groupe de 5ème.).
De plus, je ne pense pas que tu aies touvé qque chose de particulier dans l'huile...? Le niveau d'huile, si inférieur à la préco Renault (3,1 litres dans ton cas) est important: perte d'huile => usure prématurée des dentures...Sachant que la 5ème est une zone où l'huile a du mal à arriver (malgré la goulotte en plastique), cela pourrait expliquer l'apparition du sifflement seulement maintenant.
Quant au saut de 5ème, cela a plus à voir avec un problème des antilachés sur le pignon fou ou sur le baladeur, donc à priori rien à voir avec ton problème de sirènement.
As tu demandé au garagiste quelle était la quantité d'huile récupérée dans le boite?
A+,
Eric.