bonjour  
j'ai une 406 1l8 16v de 1998 monter au gpl qui a 180000 km  
quand je decelere au tour des 2200 a 2000 tr/min j'ai un bruit du style le pot d'echappement qui vibre contre la carrosserie sur toute les vitesse  
et poutant ce n'est pas sa  
les support moteur sont OK  
voila si quelqu'un a deja vu le souci  
merci

pas d'idée ?

Salut
 
ca peut être une cloison interne à l'echappement qui ne tient plus
(mangé par la corrosion)
 
@+

C'est pas impossible car l'echappement est assez rouller.
merci

SI ta voiture a déja le moteur EW7J4 (récent),c'est surment dans le collecteur d'échappement a la sotie quatre toles se rencontre elles servent de paroies internes ,il faut les souder entre elles c'est banal collecteur déposé mais galère a faire sur l'auto.Bonne chance et au fait le probleme est présent sur presque tou les moteur "EW".

Je pense que mon moteur est un LFY
donc les tole qui sont a ressouder sont a la sortie du collecteur si j'ai tous compris .

1998 ça n'est pas un EW7J4 mais un Xu7Jp4.
Si ton catalyseur est d'origine il y a de grandes chances que soit en train de rendre l'ame. à 180 000 km sur les 406, c'est fréquent.

J'ai déja rencontrer ce problème sur une 406 2l turbo
On pensait au cata au début mais ce n'était pas cela c'était tout simplement la main moteur arrière celle a travers laquelle passe le grand cardan.
Après changement, plus aucun bruit

Sa ne fait pas le bruit de pot.
C'est quoi la main moteur arriere ?
merci.

Vu sa description, doubz78 parle du silent bloc situé derrière et en bas de l'ensemble moteur / boîte.

Ok ben je regarderai .
merci

Merci dede la bricole  
je vient d'acheter une 406 1.8 16V de 2002 50 000 Kms et les symptomes sont bien ceux de toles qui s'entrechoquent
 
juste une gene pour l'abitacle sans musique et le pb pour le garage qui me l'a vendu, ils ne trouvent pas la cause et cela fait longtemps que je leur parle du collecteur !!
enfin je ne pense pas que cela soit un pb grave
mais meme chez peugeot ils ne savent pas !!
grave !!  

Bonjour
Bruit en décélération sur break 406 sr 1.8 16v 99:  changé support moteur supérieur, côté tablier.  
Problême réglé.  
paj

bonjour
j'ai le même problème de bruit de tole environ a 2500 tours sur une 406 1.8l 16v moteur EW7J4.
le moteur a été changé la semaine dernière et le catalyseur aussi mais toujours se bruit de tole.