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 Sujet :

Moteur centralisation porte conducteur 306 Ph1

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n°14448702
jacc   profil
Profil : Membre
Posté le 12-03-2006 à 09:37:18  answer
 
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Bonjour,
 
je dois changer le moteur de centralisation de la porte conducteur de ma 306 (il ne fonctionne plus que de temps en temps).
Est-ce une opération facile à faire ?
Comment je dois m'y prendre ?
 
Merci pour votre aide.


Message édité par jacc le 12-03-2006 à 09:37:58
n°14448879
gamel   profil
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 12-03-2006 à 10:11:03  answer
 

Es tu sur que cela vient du moteur :voyons:
Ca pourrait être le faiseau qui est assez fragile sur les 306 :jap:

n°14448922
jacc   profil
Profil : Membre
Posté le 12-03-2006 à 10:20:37  answer
 

Je pense que c'est le moteur : le lève vitre fonctionne parfaitement.
De plus, quand il fonctionne, il fait un drole de bruit.


Message édité par jacc le 12-03-2006 à 10:20:56
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Posté le 12-03-2006 à 10:20:37  profilanswer
 

n°14496298
jacc   profil
Profil : Membre
Posté le 15-03-2006 à 06:31:45  answer
 

Personne ne connait ?
Je vais donc essayer tout seul ...

n°14496890
tioneb8   profil
Rodage enfin terminé ;)
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 15-03-2006 à 08:57:17  answer
 

Bonjour,
 
suivant l'age du véhicule, il peut s'agir d'un pb de micro contact de position, qui servent d'arrêt d'alimentation et/ou d'inverseur pour le petit moteur électrique, qui ne font plus leur travail.
 
Sortir le système, nettoyage et tests électriques avant tout démonter.

n°14508838
jacc   profil
Profil : Membre
Posté le 15-03-2006 à 19:52:59  answer
 

Sortir le système ?
 
Je pense que pour y accéder, il faut bien tout démonter, non ?
 
Panneau, feuille d'étanchéité, COI, COE, verrou

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Posté le 15-03-2006 à 19:52:59  profilanswer
 

n°14517791
tioneb8   profil
Rodage enfin terminé ;)
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 16-03-2006 à 12:43:31  answer
 

Bonjour,
 
Oui, bien sur, démonter la garniture de portière et les protections :oui:
mais bien tout vérifier avant de se lancer dans le démontage de la platine de commande du moteur car micro contacts, mini ressorts, etc ... et souvent trés galère pour régler ensuite :(


Message édité par tioneb8 le 16-03-2006 à 12:44:05
n°14522235
jacc   profil
Profil : Membre
Posté le 16-03-2006 à 17:36:33  answer
 

OK,
mais en fait, je pensais remplacer toute la platine.

n°14720371
mokless   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 30-05-2006 à 16:53:20  answer
 

:(  j'ai un probleme a peu près identique mon fusible claque aussitot que j'enclenche la fermeture centralisé et des que je vgeux lever la vitre passager avec le contacteur coté chauffeur, celle-ci a du mal (comme si le jus était tiré ailleurs), et le fusible finit par sauté. si quelqu'un avait une idée.

n°14720377
LEBAITON   profil
Ayé zé trouvé ma Vette
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 30-05-2006 à 17:00:27  answer
 

Probleme electrique dans ta portiere ou passage de portiere , faisceau abimé qui te provoque une masse ou court circuit.  

n°14720824
BaCkClIo   profil
ANIMATEUR sur FA
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 30-05-2006 à 22:15:27  answer
 

Inutile de chercher ailleurs, c'est ici que çz se passe:
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

n°14720831
LEBAITON   profil
Ayé zé trouvé ma Vette
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 30-05-2006 à 22:19:54  answer
 

:jap:   oui ca conforte ce que je pensais... Allez au boulot......... [:lebaiton:3]

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Posté le   profilanswer
 


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