Bonjour a tous.
 
Comme le dit le titre je recherche la sonde de température d aire sur une 306 1.6l de 93(phase 1).Si quelqu'un pouvais m aider SVP se serai cool.
 
Merci d avance.KocKs0

S il vous plait j'en ai marre de ramer pour trouver cette sonde de temperature d air.Si vous avez une idée pour la trouver ou simplement si vous savez laquelle est ce. Se serait cool de m'en faire par.Je voudrai test un montage electrique.Je ne vous en dit pas plus je vous ferai par des resultats quand j aurai fini.
 
Merci d'avance KocKs0

Salut la sonde de température d'air il me semble qu'elle se trouve sur la culasse en dessous du calorsta ou alors au niveau de ta boite a air +

Si je met une photo, est ce que tu peux me montrer plus precisement?
 
Merci.

Si je met une photo, est ce que tu peux me montrer plus precisement?
 
Merci.

Des fois elle se situe au niveau de l'injection.

Son véritable nom est : "sonde à coefficient de température négatif (CTN), et est placée sur le boitier papillon pour les injections monopoint ou sur le boitier de filtre à air pour les injections multipoint.

Oui ou thermistance air egalement .

exactement !!!
bien vu !

Si tu  veux faire un montage électrique et qu'au départ tu ne trouves pas la sonde, c'est mal barré.

 

est ca s appelle pas aussi une sonde IAT?

IAT ca veut dire Intake Air Temperature
si on en fait la traduction en francais, en effet ca ressemble a une sonde de temperature air.
Mais cherche pas, sur peugeot ce sera sonde de temperature air ou thermistance air.

ok Merci.
 
Ce week end j essaye mon installation et je vous dit ce que ca donne.
 
Merci a tous.KocKs0

On attend avec impatience.

Avis aux amateurs , dans quelques jours une 306 a vendre pour pieces;
lol ;
je plaisante tiens nous au courant.

Bonjour a tous,
 
je voulais savoir a quoi sert cette sonde de temperature  j'ai envie d'instaler une admission direct mais si je fais ca, je ne peux plus la brancher (la sonde). Qu'elles en seraient les consequences?
 
Merci.

Cette sonde de temperature d'air a une influence sur l'injection selon la temperature le melange air essence varie, donc si tu la debranches , je pense que tu risques d'avoir des problemes de regime.

Le montage fonctionne a priori mais le contact avec la resistance n'est pas possible.
Il va falloir faire un boitier.
 
Voila pour les resultat.
 
Sinon j ai tester sans la sonde. Ca change rien. Comme c est une sonde qui dit juste de combien de degres l air est en plus ou en moins. Il Calculateur croit qu'il est a la bonne temperature.
 
Je vais essayer de faire la boitier le Week end prochain.

Tu as testé sans la sonde? tu veux dire que tu as roulé sans, et qu'il y a aucune difference? Alors ca, ca m'interesse.  

Rien c est normale. aucun voyant ne s allume.
Car c est une sonde qui donne la différence entre la temperature acceptable et la temperature de l air qui rentre donc comme la sonde est debrancher pour le calculateur, l' air qui rentre est a la bonne temperature. Donc la voiture fonctionne normalement. Cela peut occasionner des Bug de regime. Mais je n en ai pas eu, j ai pas du rouler assez longtemps

je vais monter mon admission direct (donc debrancher la sonde) et si j'ai des souci de regime je le posterais.