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Joint de culasse HS peugeot 205

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n°14439236
jacri   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-03-2006 à 13:28:38  answer
 
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Bonjour,
 
Je possède une 2005 GR de 1985.
Le joint de culasse est mort, et je voulai savoir si il fallait sortir le moteur pour démonter la culasse, étant donné qu'il est couché.
 
D'avance merci
 
jacri

n°14439758
gti505   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 11-03-2006 à 14:06:26  answer
 

Salut
non pas besoin de sortir le moteur pour un joint de culasse. Juste ne pas avoir des clef trop longue sinon tu auras un acces difficile voir impossible.

n°14451244
jacri   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-03-2006 à 13:38:16  answer
 

salut gti505,
 
Je te remercie pour ta réponse, et je vais essayer sans démonter le moteur.
 
Jacri

mood
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Posté le 12-03-2006 à 13:38:16  profilanswer
 

n°15148306
michounet   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-10-2007 à 18:05:07  answer
 

Le 11-03-2006 à 14:06:26, gti505 a écrit :

Salut
non pas besoin de sortir le moteur pour un joint de culasse. Juste ne pas avoir des clef trop longue sinon tu auras un acces difficile voir impossible.


Bjr.Je viens de lire ta réponse et moi aussi j'ai une 205 avec moteur couché.On peut démonter la culasse sans basculé le moteur?Car dans la RTA ,ils disent qu'il faut le basculer.Merci de m'éclairer car si c'est possible de démonter sans basculer ça m'arrange!!

n°15148312
camel56   profil
restons zen§§§§
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 04-10-2007 à 18:09:37  answer
 

Le 11-03-2006 à 14:06:26, gti505 a écrit :

Salut
non pas besoin de sortir le moteur pour un joint de culasse. Juste ne pas avoir des clef trop longue sinon tu auras un acces difficile voir impossible.


 
moi j'ai un gros doute sur cette reponse :jap:  

n°15148341
brunolabri​cole   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 04-10-2007 à 18:35:35  answer
 

Bonjour
Sur le groupe PSA de ta 205 il faut faire tomber le moteur
( Operation relativement rapide ) ainsi le joint pourra etre Rplt  
a l'aise . Il y a le carter distri a faire tomber , de plus je me demande si en essayant de le faire sur place il est possible de degager les vis de culasse .

mood
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Posté le 04-10-2007 à 18:35:35  profilanswer
 

n°15148345
camel56   profil
restons zen§§§§
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 04-10-2007 à 18:37:24  answer
 

Le 04-10-2007 à 18:35:35, brunolabricole a écrit :

Bonjour
Sur le groupe PSA de ta 205 il faut faire tomber le moteur
( Operation relativement rapide ) ainsi le joint pourra etre Rplt  
a l'aise . Il y a le carter distri a faire tomber , de plus je me demande si en essayant de le faire sur place il est possible de degager les vis de culasse .


 [:audio45:1]  
je pensais au 104 qui avait ce moteur et pas possible  :jap:  

n°15148350
brunolabri​cole   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 04-10-2007 à 18:43:31  answer
 

RE bonjour
Le 104 c'est sur , pas possible .
Pour le 205 ? j'ai eu une R14 et il ne me serai pas venu a l'idée de le faire sur place . J'ai eu l'occasion de sortir la mecanique pour l'embrayage et la distri bien que j'aurai pu le faire sur place , mais l'operation de depose du groupe etant aisée et le confort pour travailler apres sur la mecanique qu'au final on y a gagné son temps.

n°15148739
carlosGA   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 05-10-2007 à 10:34:55  answer
 

Je confirme que sur 104 avec le meme moteur que la 205 (XU) il fallait basculer le moteur. Sur 205 je ne sais pas mais je ne serais pas etonne que ce soit aussi le cas.
Carlos

n°15148743
alain3839   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 05-10-2007 à 10:45:22  answer
 
n°15148752
camel56   profil
restons zen§§§§
Profil : Pilote pro
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Posté le 05-10-2007 à 10:58:38  answer
 


le moteur couche n'est pas un moteur TU mais  un xv si ma memoire est bonne

mood
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Posté le   profilanswer
 


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