Bonjour,
J'aimerais savoir quel est la demarche a suivre pour finir d'enlever les plaquettes de freins avant sur ma golf 3 TD CL de 1993?
J'ai enlevé les deux clips haut et bas et fais rentrer le piston.
Par avance merci

Bien, j'ai trouvé les deux goujons pour sortir les plaquettes et ça a marché sur un coté. De l'autre coté, une des deux empreintes est complètement détruite ( j'ai trop forcé) et maintenant la clé tourne dans le vide je ne peux donc pas le dévisser. C'est celui du haut. Comment puis je faire pour arriver a le desserrer ou alors a changer sans le dévisser?
Merci par avance

Salut, essaie en forçant avec une plus grosse clé, sinon, souder un autre boyulon par dessus, mais les cahoutchouc et plastiquent qu'il y autour, ne vont pas apprécier ! une vis foirée, c'est toujours pénible !
Mais il y a toujours une solution, tout d'abord, il faut sortir ce goujon, et en remettre un en bon état!

la clé de 7 ne rentre pas dedans. et je voit pas trop comment souder un autre boulon dessus.
Franchement pas facile tout ca...

Bonjour, tu devrai frapper le goujon avec un marteau et ensuite essaye de le devisser avec une bonne multiprise souvent les boulons sont fournis avec les plaquettes neuves.

Oui, comme le dit Auguie, marteau, pointeau et tu frappe, ensuite, systeme D, de toute façon, il faut que ça vienn !!

Quelqu'un aurait une photo avec les ressorts antibruits sur les etriers VW? Merci.

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet366543.htm
 
Salut, dans ce post, il y a un schema correspondant au montage de ta Golf, celui de droite en principe.

Merci pour le lien je le connaissais déjà. Donc d'après le schéma la languette du ressort pointe vers le haut pour le ressort du haut et vice versa pour celui du bas. Il me semblait avoir vu le contraire sur une autre voiture, c'est pour cela que je me pose des questions, parce que mes plaquettes se balladent dans les étriers.