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Vibration importante ford escort

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n°14023312
philippedu​rs   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-02-2006 à 00:39:53  answer
 
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j'ai change les silent-bloc moteur (trois) je constate des vibrations INFERNALES au ralenti et / amis moindre a l'acceleration.
merci d'avance

n°14035855
Escort RS1​600i   profil
F O R D
Profil : Membre confirmé
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Posté le 14-02-2006 à 20:59:58  answer
 

regarde tes tôles d'échappement...
C'est quoi comme Escort ?

n°14035917
mattt   profil
The Magnificent Seven
Profil : Pilote addict
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Posté le 14-02-2006 à 21:03:35  answer
 

C'est pas pour dire mais faut lire un minimum la charte quoi... :bah:

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Posté le 14-02-2006 à 21:03:35  profilanswer
 

n°14037235
philippedu​rs   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-02-2006 à 22:12:27  answer
 

Escort RS1600i a écrit :

 
regarde tes tôles d'échappement...
C'est quoi comme Escort ?




[citation]
 
je te remercie du conseil dès demain je verifierai et te tienfrai au courrant (pour memoire céest une 1600)
amicalement

n°14037601
mattt   profil
The Magnificent Seven
Profil : Pilote addict
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Posté le 14-02-2006 à 22:26:20  answer
 

Est-ce que par hasard tu aurais débranché la batterie pendant longtemps? Si oui ça m'a fait ça une fois car le calculateur avait perdu les infos en mémoire, avec à la clé un ralenti de Harley.

n°14037758
philippedu​rs   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-02-2006 à 22:33:17  answer
 

mattt a écrit :

 
Est-ce que par hasard tu aurais débranché la batterie pendant longtemps? Si oui ça m'a fait ça une fois car le calculateur avait perdu les infos en mémoire, avec à la clé un ralenti de Harley.




bonsoir...
oui la batterie est reste debranche plus d'un mois .pour moi ce n'est pas une Harley ce serai plutot un Massey fergusson .Comment puis-je y remedier.
mer'ci davance

n°14044863
mattt   profil
The Magnificent Seven
Profil : Pilote addict
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Posté le 15-02-2006 à 14:00:04  answer
 

Plus d'un mois... il y a de bonnes chances pour que ce soit juste ça, auquel cas ça devrait se régler tout seul en quelques minutes de fonctionnement ininterrompu, le temps que le calculo remette en mémoire vive ce dont il a besoin pour un fonctionnement régulier (au moins 3 minutes en la maintenant à 1200 trs/mn, et dans mon cas 5 bonnes minutes je crois), donc si ça ne change pas du tout tu peux oublier cette piste. C'est clair qu'il ne faut pas se laisser impressionner par les premières secondes de fonctionnement, qui sont... atroces :ddr: (moi ça secouait si fort que la ligne d'échappement cognait sous le châssis, et ensuite le fonctionnement s'est progressivement "lissé";).


Message édité par mattt le 15-02-2006 à 14:09:37
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Posté le   profilanswer
 


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