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Peugeot 806 srdt 1L9 moteur bruyant

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n°14021130
serge59000   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-02-2006 à 22:07:10  answer
 
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Bonjour, je viens d'acheter un 806 1.9L de juin 2000 il est nikel au contrôle technique, je ne suis pas un pro de la mécanique mais je trouve que le moteur est trop bruyant à l'arrêt j'ai l'impression de conduir un IVECO de 20 m3. Pourtant il démarre au quart de tour. Mon voisin a le même et comparé au mien c'est hyper silencieux. Si quelqu'un pouvait me donner un éventuel diagnostic ou m'orienter pour remédier à ce désagrément ce serait sympa merci.

n°14021231
tech3   profil
Sale fouine..
Profil : Modérateur Mécanique
Avatar
Posté le 13-02-2006 à 22:11:50  answer
 

Salut,
 
Il tremble plus que ton voisin??
Si oui c'est peut être les supports moteurs :voyons:

n°14021379
serge59000   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-02-2006 à 22:17:38  answer
 

Non il ne tremble pas du tout c'est juste qu'on dirait un vieux diesel un peu comme le bruit du moteur d'un gros utilitaire.

mood
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Posté le 13-02-2006 à 22:17:38  profilanswer
 

n°14027103
serge59000   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-02-2006 à 12:13:50  answer
 

bonjour j'ai demandé à un copain il m'a dit qu'il fallait peut être changer les injecteurs. Est ce possible que  c'est de la que vient ce bruit de casserole du moteur?

n°14027262
artoutitou   profil
Profil : Pilote
Posté le 14-02-2006 à 12:25:04  answer
 

1.9 de juin 2000?
À cette date, ce n'était pas déjà des HDI?

n°14028049
boris057   profil
Profil : Routard
Posté le 14-02-2006 à 13:18:11  answer
 

artoutitou a écrit :

 
1.9 de juin 2000?
À cette date, ce n'était pas déjà des HDI?




Oui normalement Peugeot commercialisait les premiers 2L HDI en 2000.
Il faudrait qu'il regarde la plaque moteur pour connaitre le type moteur.
Si c'est le DHY aïe aïe aïe... ce moteur est une catastrophe!

mood
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Posté le 14-02-2006 à 13:18:11  profilanswer
 

n°14028435
artoutitou   profil
Profil : Pilote
Posté le 14-02-2006 à 13:35:06  answer
 

boris057 a écrit :

 
Oui normalement Peugeot commercialisait les premiers 2L HDI en 2000.
Il faudrait qu'il regarde la plaque moteur pour connaitre le type moteur.
Si c'est le DHY aïe aïe aïe... ce moteur est une catastrophe!




Il suffit de regarder sur la carte grise. Dans le N° de châssis, on retrouve le type moteur.

n°14032675
serge59000   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-02-2006 à 17:49:50  answer
 

bonjour  
les gars la vous me faites douter, vous voulez dire que les moteurs 1L9 td de l'année 2000 sont réputés pour être naze? et comment pourrais je le savoir à partir de la carte crise? merci.

n°14033330
tech3   profil
Sale fouine..
Profil : Modérateur Mécanique
Avatar
Posté le 14-02-2006 à 18:28:50  answer
 

C'est écris au dessus ;)

n°14035181
punto01   profil
6 cylindres ou rien
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 14-02-2006 à 20:22:23  answer
 

serge59000 a écrit :

 
bonjour  
les gars la vous me faites douter, vous voulez dire que les moteurs 1L9 td de l'année 2000 sont réputés pour être naze? et comment pourrais je le savoir à partir de la carte crise? merci.




C'est pas l'année qui est en cause mais le moteur que t'as.Si ton moteur porte les initial DHY c'est que t'es tombé sur le pire.Au menu bielle coulé et destruction moteur complet qu'il est 20 000km ou 200000km.Maisi l me semble qu'ils ont arrêté de produire les DHY fin 98.C'est à confirmer.Sinon t'as dit que son ct est vierge?
Bizzare.Par contre c'est n'importe quoi cette histoire d'injecteur.Vois plus tôt du coté de l'ensemble collecteur-ligne d'échappement des fois que il n'y aurait pas un trou ou quelque chose comme sa.un injecteur mort va perturbé le ralenti voir les performance de ton moteur.je ne vois pas le rapport avec le raffut qu'il fait.Par contre si jamais ton échappement est déssoudé ne serait que de 3 ou 4 cm je peux te dire que tu ressens la difference.

n°14035292
serge59000   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-02-2006 à 20:29:42  answer
 

Merci infiniment PUNTO  pour tes précisions. Voila ce que je lis sur la carte crise case d.2.1 : mpe520hp199  case E : vf3221DH21.... donc je vois un dh trainer dans cette suite de chiffre est ce grave docteur? Et moi qui croyait faire la bonne affaire, je commence réellement à regréter mon achat. Enfin si ce bruit se reglera avec la remise en état d'un éventuel jeu sur l'échappement je m'en sort bien si non il y a de quoi peter un cable. Merci tout de même de vos réponses les gars. C'est sympa.

mood
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