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Problèmes avec clio 1L4 16 V

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n°14013700
jean-et-ma​rre   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-02-2006 à 16:04:47  answer
 
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Je possède une clio 1L4 16 V de juillet 2001 et je n'ai que des emmerdes avec. Je m'explique, le voyant de dysfonctionnement électronique s'allume ainsi que le voyant "des gaz d'échappement" (orange, en bas à droite).  
La voiture est allée au garage (Renault) une bonne dizaine de fois et les voyants s'allument toujours.  
le calculateur a été réglé, les connectiques changés, le capteur d'accélérateur changé, le boitier papillon changé et les bobines vérifiées.  
Après tout ça, aucun changement, les voyants sont toujours alummés et la voiture toujours bridée et au garage.  
Maintenant, en plus de tout le reste, l'aiguille du compte tour s'affolle !!!!!
 
Si quelqu'un peut me conseiller, se serait avec grand plaisir ...

n°14015154
geeks   profil
Profil : Apprenti
Posté le 13-02-2006 à 17:19:33  answer
 

A part les voyants qui s'allument, as tu d'autres symptomes?

n°14015321
jean-et-ma​rre   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-02-2006 à 17:30:01  answer
 

OUI, la voiture est bridée : 20km/h en 1ère, 40 en 2ème, 60 en 3ème, 75 en 4ème et 90 en 5ème. De plus, l'aiguille du compte tour n'est pas stable et depuis aujourd'hui elle peut être bloquée sur 2000 tours au démarrage.  

mood
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Posté le 13-02-2006 à 17:30:01  profilanswer
 

n°14018072
babel b   profil
Profil : Membre
Posté le 13-02-2006 à 19:44:29  answer
 

Vérifier en le secouant que le catalyseur n'est pas fondu et n'obstrue pas la ligne d'échappement.
Pas cher et sans risque.

n°14026892
jean-et-ma​rre   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-02-2006 à 12:01:39  answer
 

Que dois je constater exactement en cas de problèmes ????????

n°14038807
polymeca   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 14-02-2006 à 23:25:14  answer
 

Pour des problemes de d'acceleration et de ralentie, ça peut etre la sonde de temperature, une amie a eu le cas et de temps en temps la voiture faisait n'importe quoi et la sonde indiquait -40degres sinon à part ça, peut etre la sonde lambda.

mood
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Posté le 14-02-2006 à 23:25:14  profilanswer
 

n°14041017
jean-et-ma​rre   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-02-2006 à 09:50:21  answer
 

C'est vrai que j'ai constaté que le voyant signalant le dysfonctionnement (et bridant la voiture) s'allume uniquement quand la voiture est chaude (et l'aiguille de température à la moitié).  
Par contre, le second voyant (le petit moteur orange en bas à droite), une fois allumé, ne s'éteint plus !!!!  
 
A voir ...

n°14049985
polymeca   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 15-02-2006 à 19:18:13  answer
 

Ouai et apres tu as aussi une sonde de temperature d'air d'admission, comme je suis emmerdé avec la mienne, j'ai debranché cette sonde, j'avais l'imprerssion d'un mieux (dans ce cas le moteur se met dans un mode dit "par defaut";) j'ai remplacé cette sonde on verra ce que ça donne  mais j'ai le meme voyant d'allumé maintenant, je repasse la valise d'ici peu.

n°14057047
jean-et-ma​rre   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-02-2006 à 09:28:10  answer
 

Je suis une nouvelle foid allé au garage (ça doit être un record !!!) et cette fois-ci ils (parce qu'ils sont plusieurs à se pencher dessus) m'ont parler du faisceau moteur !!!  
A suivre ...

mood
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Posté le   profilanswer
 


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