vous connaissez ce produit ?
j'aimerai bien en mettre , ça lui ferai pas de mal a titine, ils ont un site, il parait que ça marche trop bien et que c'est vachement utiliser en competition , ils font meme l'eloge d'une BMW 740i qui a maintenant 900.000 kms avec le meme moteur et qui a été mecacylé a 18.000 kms !!!!
 
http://www.mecacyl.tm.fr
 

 

Ludo S16 a écrit :   vous connaissez ce produit ? j'aimerai bien en mettre , ça lui ferai pas de mal a titine, ils ont un site, il parait que ça marche trop bien et que c'est vachement utiliser en competition , ils font meme l'eloge d'une BMW 740i qui a maintenant 900.000 kms avec le meme moteur et qui a été mecacylé a 18.000 kms !!!!   http://www.mecacyl.tm.fr

 

faut se reconcentrer sur la question là...
 
Bon alors, dès que tu en mets dans ta voiture tu nous tiens au courant Si tu arrives à 400.000kms, j'en mettrais peut-être aussi
 

c'est censé faire quoi ce produit??

Que du bla-bla, tu regardes leur site : c creux, rien, que du vent,
aucune véritable preuve, témoignage sûr, essais certifiés, mesures scientifiques, que du pipeau... pkoi si c si formidable ne pas faire une grande série d'essais certifié ar des organismes officiels, reconnus, répondre à des normes....
 
Il parlent mm de l'aviation : je rigole !! Et comme exemple, ils donnent des deux temps !!! où la lubrification n'a rien à voir avec un 4T, bref que des mensonges, et si on lit bien, aucune vrai affirmation, que des généralités qui n'engagent à rien, et on pourra tjrs te répondre : 'oui mais ceci cela, et puis ton moteur il avait ceci cela...'. Il parlent mm d'un cas ou la pression d'huile est à 0 :
et le capteur ou le mano mort : ils n'y ont pas pensé !!!! Pask'un deux temps qui serre pas sans huile, faudra m'expliquer...........
 
On prend deux moteurs neufs, un traité l'autre non, sur banc pdt 1000 heures, et on compare à la fin... et là y'a plus personne !!!!!
 
LES MIRACLES N'EXISTENT PAS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

C'est un super lubrifiant qui est censé limiter les frottements donc l'usure. Je l'ai essayé dans une boite ou les vitesses passaient mal, ça n'a pas été beaucoup mieux.
Par contre un ami l'a utilisé sur un GTT et le moteur tournait un peu plus rond.

Ne parlent pas de ce que tu n'as jamais essayé.
MERCEDES poid lourds l'utilisent, KOMATSU aussi le grand concurrent des pelles POCLAIN, CATERPILLAR aussi les grands camiosn jaunes donc les moteurs dépassent le millions de $. Bref tous ces constrcuteurs ne sont pas des neuneux à qui on peut faire avaler des couleuvres, ils ont testés et validés.
http://forum-auto.com/sqlforum/section21/sujet92585-105.htm#2977087
A ton avis pourquoi mécacyl n'a pas intérêt à être plus connu que ça en france. Parce que le lobby pétrolier verrait ses ventes de carburant baisser, le lobby automobile verrait ses moteurs inusables. On est dans une société de consommation je te rappel et mécacyl lui va à l'encontre de ça. Quand je vois que MERCEDES Poid Lourd utilisent mécacyl ça confirme que les allemands ont 10 ans d'avance sur nous. Va voir les liens que j'ai mis à la fin.

Encore un qui parle pour rien, j'ai plusieurs potes qui ont testé sur leurs VR6.
Résultats : Réduction de la conso d'environ 1 litre.
          : Réduction temperature huile : -4 à 6°.
          : Réduction temperature liquide de refroidissement: -2 à 3°.
          : Réduction du bruit moteur, moins de frottements.
          : Réduction vibration moteur.
 
Donc même si c'est pas exceptionnel, pour nous ça suffit déja.
 
Y'a juste un truc à noter : fumée immédiate et pendant 300km après application.

fumée et odeur normal ça nettoie

Très utilisé aussi sur les subaru notamment boite de vitesses et différentiels. Le produit marche vraiment (on a plusieurs utilisateurs sur notre forum sub) et j'attends ma prochaine commande.

J'ai traité mon A8 4.2 avec mecacyl à 140000km.
 
Réduction de la conso entre 0.5 et 1 l/100 (vérifié sur 10000 km)
Réduction (léger) du bruit de fonctionnement
Amélioration (subjective) des reprises à bas et moyen régime.
 
Pour moi c'est un bon produit.
 
PS: concernant la fumée, sur la mienne ça fumait pendant 15 km; mais à un point que les suivants ne voyaient plus grand chose (La honte: ), mais après ça c'est vite calmé.

Moi pour la boite de vitesse je vous conseille SLICK 50.

Basi68 a écrit :   J'ai traité mon A8 4.2 avec mecacyl à 140000km.   Réduction de la conso entre 0.5 et 1 l/100 (vérifié sur 10000 km) Réduction (léger) du bruit de fonctionnement Amélioration (subjective) des reprises à bas et moyen régime.   Pour moi c'est un bon produit.   PS: concernant la fumée, sur la mienne ça fumait pendant 15 km; mais à un point que les suivants ne voyaient plus grand chose (La honte: ), mais après ça c'est vite calmé.

la fumée c'est l'humidité du moteur qui dégage, mécacyl rejette l'eau

Ca coûte combien un flacon ?

http://www.ibusinessshop.com/mecacyl/?PHPSESSID=2f213079c35646a8fca82748b39b3277

des vieille qui dépassent le million ça existe sans mecacyl...
il faut se méfier des pub et étudier la composition/concordance chimique.
les produits miracles il en pleut de partout:en automobile, en nutrition...pourtant les résultats parlent d'eux même:bof...
la poudre de perlinpinpin n'existe pas sinon je connaitrai déjà Alice aux pays des merveilles...
rien de tel qu'une bonne huile synthétiques avec ses esthers complexes...

Tout à fait d'accord.
Je suis chimiste et effectivement, la très grande majorité des produits c'est uniquement pour pigeonner le client.
 
Pour Mecacyl, j'ai essayé et j'ai pu verifier après un seul traitement déjà que ce produit ce n'est pas du pipot...

Thomas 83 : Mais si tu avais lis plus haut, t'aurais vu qu'on parle en expérience vécues donc ne dis pas n'importe quoi.

quand je vois en pharmacie :"super protéines pour devenir Monsieur muscle en 5jours" j'ai pas besoin d'acheter pour savoir...l'expérience c'est pas forcement de claquer des billets mais aussi de reflechir...ce que tu aurais dû peut etre faire avant de parler!  
j'ai travaillé pour TotalFinaElf toujours dans le milieu ingénierie...désolé...si vous voulez entendre que ça marche alors dites le!
CA MARCHE!!!!!!

autre chose, faites un relevé de compression...pour les rééquilibrer balancer tout simplement de l'huile par les trous de bougies...mais ça va tenir combien de temps?
là c'est pareil: fiabilité dans le temps??????

Bah tu fais ça à chaque vidange c'est simple.
Et c'est pas parceque t'as travaillé chez Total que tu connais tout, faut arrêtter les conneries un peu et croire ce que tu vois de tes propres yeux comme on dit, j'ai vu et je suis pas le seul à voir que ça marche.
La différence avec les produits de merde, c'est que ça se trouve pas partout, pourquoi ?
Maintenant je te dis pas que c'est magique mais ça marche même si c'est pas énorme.

 
Certains l'utilisent depuis des années, et semblent en être content.
Autant il y a une foule d'additif dont l'immense majorité relève du charlatanisme, autant le mecacyl semble faire beaucoup de satisfaits...  à voir...
 
Par contre, il y a un effet addictif génant...(ou du moins onéreux)

excuse moi...j'avais pas vu que tu étais..etudiant...
alors ça marche..c'est fiable et met-en après chaque viadange...
c'est uniquement mettre de la mousse sur le problème!
si tu connais les containtes mécaniques et les rendus molléculaire tu comprendrai que c'est pas aux yeux que tu vas voir la différence de micron mais déjà sur le papier avant même controle au laser...
excuse moi d'avoir blessé ton eggo.

Bon ok Mr l'ingénieur on arrêtte.
Sans rancunes Thomas, je t'en veux pas

j'dis pas ça pour faire chier...
je connais la conception...j'ai mes experiences et mon vecu..
bon, je veux pas que ça finisse au reglement de compte, j'ai dis ce que j'avais a dire sans rentrer dans la technicité pour etre "lisible" après chacun est libre...
respectueusement Mr l'étudiant ;-)

 
tu fais tout pour malheureusement...
 

Question conne : Ca se met où ?

Dans l'huile pour celui dont on parle.
Mais t'en a pour la boite ou pour l'essence aussi.

Ecoutes Thomas 83 (en tout cas tu portes bien ton nom), je ne cherches pas à te convertir.
Je suis chimiste (ingénieur + doctorat) et j'ai toujours été méfiant concernant ce type de produit, je le suis d'ailleurs toujours.
 
Suite aux expériences de mon cousin avec ce produit j'ai fini par l'essayer, bin ça marche.
 

 
Mon embrayage couine pas mal et la seconde a un peu de mal... vous croyez qu'avec ce produit miracle, ça peut aller mieux ?

Là je pense pas mais bon t'as verifier ton niveau d'huile déja ?
C'est peut être aussi la fin de ton embrayage ou de ta boite

Djwize92 a écrit :   Là je pense pas mais bon t'as verifier ton niveau d'huile déja ? C'est peut être aussi la fin de ton embrayage ou de ta boite

 
Si ça pouvait être la fin de ma voiture, ça m'arrangerait, je pourrais enfin en changer !

C'est bien ce que je dis tu es formaté lobby pétrolier. Ensuite les gens de totalfinaelf ne connaissent pas tout. On compte plus le nombre de brevets et de produits miravles rachetés par ce lobby et enfermé dans un coffre pour que personne s'en servent sinon ça nuierait économiquement au groupe.

Wéééééééé j'suis plus tout seul

va voir ailleurs espece de &&&&& de vendeur foireux
 

Ludo S16 a écrit :   vous connaissez ce produit ? j'aimerai bien en mettre , ça lui ferai pas de mal a titine, ils ont un site, il parait que ça marche trop bien et que c'est vachement utiliser en competition , ils font meme l'eloge d'une BMW 740i qui a maintenant 900.000 kms avec le meme moteur et qui a été mecacylé a 18.000 kms !!!!   http://www.mecacyl.tm.fr

Djwize92 a écrit :   Wéééééééé j'suis plus tout seul

Tu as monsieur mécacyl en personne
J'ai testé mécacyl sur moteur neuf et usé, sur 2T et 4T.
Sur moteur neuf on sent plus d'améliorations que sur moteur usé, normal. Sur boite de vitesse, les vitesse passent nickel en souplesse et silence. Sur la BV de la clio qui est dur elle est devenu souple, sur une BV de R11 qui avait 220.000 bornes donc une BV largement rodé et usé, la boite a gagné en souplesse la différence est ENORME
Sur 2T je me suis fais une frayeur par contre un vraie turbine le moteur. J'irais voir le concesionnaire merco de toulouse voir s'il vend le mécacyl.