Bonjour à tous!!
 
Voilà, j'ai un petit souci avec ma Clio 1.9D de 1997 (108 000 km)...
Il y a quelque temps je me suis rendue compte que je perdais de l'huile, je suis donc passée au garage et on m'a dit que c'était le joint de culasse qui fuit... Apparemment il y a un de l'huile dans le circuit de refroidissement (mais la durite est encore souple), mais pas l'inverse.
J'ai donc fait faire un devis au garagiste et il m'a annoncé 870 euros.
Il compte dedans aussi le kit de distribution (alors qu'il a été changé il y a 1 an et 1/2).
 
Je me suis renseignée auprès de 2 autres garagistes et aucun des 3 ne me dit la même chose!!
 
J'ai donc quelques petites questions à vous poser car je suis complètement perdue...
 
1° Est-il possible de garder ma distribution étant donné qu'elle est assez récente? Ou s'il faut la changer, est-ce possible de ne changer que la courroie et pas tout le kit?
 
2° L'un des garagistes que j'ai vu m'a dit qu'il fallait la faire passer au marbre...? Et un autre m'a dit que ça ne servait strictement à rien, et même que cela ne se faisait pas sur les diesel...! Je n'ai pas eu d'accident, la voiture n'a pas chauffé ni rien. Que faire? Est-ce indispensable??
 
3° Est-ce-que c'est dangereux de rouler avec dans cet état, ou faut-il simplement surveiller le niveau d'huile? (et bien sur ne pas attendre trop longtps non plus)
 
Je vous remercie beaucoup par avance de vos réponses car je me sens un peu seule là-dedans et étant étudiante, si je povais limiter un peu mes frais ce serait super!!
 
Merci à vous!!

Faut changer la courroie !! Tu peux conserver les galets.
 

Passage au marbre = Control de planéité de la culasse + surfaçage => conseillé ! Rien à voir avec le Marbre de carrosserie
 

A moyen terme oui.

Geyser a écrit :   Faut changer la courroie !! Tu peux conserver les galets.     Passage au marbre = Control de planéité de la culasse + surfaçage => conseillé ! Rien à voir avec le Marbre de carrosserie

Qui n'a sans doute jamais été en Marbre (la pierre) alors que certains marbres de contrôle de planéité sont en marbre
 

Juste mon petit grain de sel du soir

Et la courroie seule, ça se trouve facilement??

Je veux dire, on est obligé d'acheter le kit de distribtion complet ou il y a moyen d'acheter seulement la courroie???
 
Merci!

marinem a écrit :   Je veux dire, on est obligé d'acheter le kit de distribtion complet ou il y a moyen d'acheter seulement la courroie???   Merci!

 
Si Geyser le dit c'est que c'est possible

marinem a écrit :   Je veux dire, on est obligé d'acheter le kit de distribtion complet ou il y a moyen d'acheter seulement la courroie???   Merci!

 
La courroie seule est trouvable chez n'importe quel diéseliste ou grossiste (genre Auto Distribution) pour un prix moyen de 45€... Le kit distri se trouve a environ 120€