Bonjour,
 
Sur ma Laguna 1,6 16V de décembre 2000, j'ai fait changer comme préconisé par Renault le kit de distribution. Mon véhicule à 76000 km et la pompe à eau à du être changée.
Est-il normal que la pompe à eau soit défaillante à ce kilométrage?
Est ce un problème connu sur les moteur K4J et K4M?
Merci pour vos réponse.
 
Meilleures salutations

Même si la pompe à eau tourne encore bien au jour du changement de la distribution, cette dernière arrive statistiquement en fin de vie après 5 ans et 7600 km.
 
 
Ton garagiste a donc simplement "profité" de cette intervention pour remplacer la pompe et éviter de te voir revenir quelques semaines après avec une pompe HS.
 
Il a donc bien fait, t'as fait faire des économies si l'on considère le coût du remplacement de la pompe, sans compter les éventuels risques de surchauffe et de casse bien plus couteux !!!!
 
Ton mécano est de bon conseil.

L'éternelle histoire de la pompe à eau..............
En effet, il est plus judicieux de remplacer la pompe à eau en même temps que la distribution, car il est nécessaire de tout redémonter pour la changer ultérieurement.
Mais il n'empêche que ça reste de la loterie Pour ma part, mon ancienne 205: j'ai changé mon kit distri à 260000 kms, aucune fuite sur la pompe (d'origine), je remonte et 2000 kms plus loin, fuite pompe à eau
Sur ma 605, mon dernier remplacement de distri a été fait à 231000 kms, pas de remplacement de pompe à eau (d'origine), et là, à 347000 kms, je ne suis pas encore certain de la remplacer au  prochain remplacement de distri (qui arrive bientôt).

Loterie ou roulette Russe, cela dépend du fabricant de pompe, et là, les meilleures cotoient les pires même si des pompes ne font jamais parler d'elles sur certaines séries et/ou marques de voitures.