Bonjour,
 
J'ai un soucis avec le boitier papillon de ma voiture (c'est une Laguna 1,6L 16s RXE de 1999 avec 130.000km). J'ai des problèmes de ralenti et des à coups à l'accélération.
 
Je voudrai trouver un boitier papillon en casse (car neuf ça coûte 140 €). Est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer comment ça se démonte, quelles sont les précautions à prendre et quels sont les réglages à faire après installation ?  
 
Merci d'avance.

1999 => il s'agit d'un BP mécanique a priori, et pas motorisé.
Pas de réglage particulier.
Mais es-tu sûr que c'est lui le coupable ?

Moi je n'y connais rien mais c'est le diagnostic du garage Renault.
D'ailleurs, le fait qu'ils aient démonté puis remonté le boitier a changé le comportement de ma voiture : j'ai moins d'à-coups mais ça monte plus haut dans les tours au ralenti.
Tu as d'autres précisions concernant le démontage ?

C'est bon, je viens de démonter. Le potentiomètre est cassé : pas étonnant qu'il fonctionne mal ! Non seulement il est cassé mais quelqu'un l'a rafistolé avec de la colle et des rondelles. Perso, je suis sûr que c'est le mécano qui a changé le collecteur d'échappement qui a fait ça mais c'est une voiture d'occas et je ne peux rien prouver. Toujours est-il que j'ai des soucis depuis que mon collecteur a été changé.

Je crois que tu dois changer le tout car le BP est réglé en usine (courbe de réponse débit -> angle -> résistance potentiomètre + ralenti).

Bonjour à toi  
j'ai eu le même genre de problème avec ma laguna  à froid moteur qui tourne trop vite et qui  pompe ,je suis passé deux fois au garage sans résultat  mais grand discoure (passage au contrôle électroniques  remplacement carte électronique j'en passe et des meilleurs) tout ca pour 240 euro mais pas de résultât ,au premier démarrage à froid re belotte  . Donc comme dit la pub qui mieux que Renault peu .............
Je me suis debrouillé moi même ,et apres un demontage complet du systéme commande gaz (boitier papillon et pipe d'admition ) j'ai découvert que le joint torique de liaison entre le papillon et la pipe était HS C'est tout !!  depuis j'ai gagner en consommation et la voiture démarre  à merveille et par n'importe qu'el temps