Bonjour je viens d'acheter une cle dynamometrique elite 2.9 - 21.4 M.KG.
Je ne comprend pas la maniére dont il faut proceder pour la regler.
Je dois changer mes bougie de prechauffage sur mon astra g 1.7dti il faut que je les sert au couple 1.75nm mais je ne comprend pas comment regler la molette pouvez vous m'expliquez merci.

C'est une molette au bout du manche pour le réglage ?

exacte
avec valeur en NM
ou en M.KPS /M.KGS sa doit etre pareil

Tu ne pourras pas serrer tes bougies avec cette clef la plage d'utilisation ne correspond pas

comment faire pour avoir un couple a 1.75NM
J'ai surla molette reglabe en visant des valeurs de 0 à12
et sur le bras les valeurs de 2.9 à 21.4.Merci d'avance.

Tu te poses peu être la question de la conversion entre N.m et m.Kg ...
 1 N.m = 0.1 m.Kg (environ) donc 1.75 N.m = 0.175 m.Kg
Or le réglage de ta clé commence à 2,5 m.Kg donc tu serreras trop fort en l'utilisant.

A quoi correspond cette valeur donc ca doit etre un serrage leger.
Il faut que j'y aille au ressenti.

Mince alors c'est donc pour sa qu'elle n'etait pas chere.21euros

 
Oui 1.75 c'est tres peu
Les bougies se serrent gentiment.

Ca correspond à 175 g au bout d'une barre d'un mètre de long...

Sinon vous avez une astuce pour les demonter les bougies de prechauffage.Car je n'ai pas trouver de douille alonger de 12.

 
Pas forcement on doit avoir la meme.
Pour des tres faibles valeurs de couple il existe des clefs dynamo prevu pour.
La tienne est tres bonne pour un usage classique sur la mecanique generale.
Pour les petits couple comme ici un simple serrage classique modéré serra suffisant

Non c'est le premier prix normal. T'inquiète ça sert (serre ) toujours une clé dynamomètrique....

Merci pour le tuyaux.trés interressant le cour de meca.

Elle pourra me servir a serrer mes roues.hihihi

Comment dois je faire pour regler un couple a serrer de 4.5 daNm m.kg par exemple

4,5 daN.m = 45 N.m = 45 X 0.1 m.Kg = 4,5 m.Kg

c'est une approximation assez juste car en réalité 1 N.m = 0.0981 m.Kg (au niveau de la mer) . C'est au cas où tu t'étonnes que sur ta clé 20 N.m ne soit pas juste en face de 2 m.Kg.

Comment positionner la molette a ce moment la .
Jai les valeur 28/42/56/70/...... sur le manche de la clé.
et les valeurs 0/1/2/..... sur la molette elle meme.
comment je regle 45 nm avec sa.
merci pour votre aide.

 
Tu met 42 sur le manche
Et 3 sur la molette
42 + 3 = 45
Tout simplement.

A c'est comme sa que sa fonctionne ok
c'est une aproximation en fait en quelque sorte.

Non c'est précis!
Le réglage sur la molette c'est pour préciser ta valeur

 
 
Ce couple de serrage me parait tres bas pour des bougies de préchauffage, t'es sur que c'est pas plustôt 1,75daN???

 
Cela fait un serrage a 17 kilo!

Non, non ça fait un serrage à 1,75 kgs (ou alors on se comprend mal)
 
1 kg correspond à un petit 10N (9,81 en fait)
 
je rejoinds isma_8 dans l'idée que 1,75 daN.m me semble beaucoup plus logique, et 1,75 N.m démesurément petit.

Bonjour
j'ai besoin de réaliser un serrage pour un joint de culasse
Il m'est demandé 2.5 (daN.m) en première phase et un serrage angulaire de 213° avec + ou - 7°
Ma clé indique les (M. kps) et les (M. kgs) ainsi que les Newton Meter
Si j'ai bien compris les 2.5 (daN.m) correspondent à (2.5 kgs) mais le serrage angulaire correspond à quoi?
merci par avance

 
 
   Bonjour
 
 A des degrés d'angles, il te faut un autre outil.
 
                       ça par exemple

 
Ah tien j'ai la meme clé angulaire, je lai acheter chez Norauto pour pas cher  

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Venez mettre votre petite frimousse sur le trombinoscope
Bienvenue Céline

 
 
   C'est pas la mienne celle là, moi j'ai une bem muller.

Merci à tous pour l'info, je cours demain acheter cette clé
impeccable la photo, je sais maintenant en quoi cela consiste
Bonne soirée à tous

Bonjour tout le monde
Voilà, je me suis équipé d'une clé dynamométrique (la 5-25 N.m chez Norauto) et j'aurais voulu une précision sur son utilisation, concernant le réglage du couple de serrage...
La clé se présente sous cette forme:

Je serai tenté de dire qu'on met la poignée en face du bas du "S" ou du "Z" pour afficher la valeur du haut (comme pour les légendes de dessins techniques), mais j'ai un grand doute car dans la notice, on doit placer la poignée molletée au niveau de la valeur:

Donc ma question serait: pour afficher 5 N.m, se place-t-on en A ou en B?

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salut,
 
en A, c'est ecrit dessus
 
[edit]  
le 0 de ta molette sur le trait vertical....l'ecrou en dessous pour l'empecher de se deregler  
 
 
se mefier de ces clés bon marché sur les trucs precis, j'en ai eu l'amere experience....
 
[re-edit]
 
pas besoin de cle dynamo pour serrer des bougies de prechauffage, par contre, un coup de graisse alu sur les pas de vis avant remontage

Super, merci pour ta réponse, on pouvait croire que le A est à 3 N.m et le B à 5 N.m
Pour la précision, je vais tâcher de tester sur un banc ou comparer avec une meilleure clé, mais quelques pourcents d'erreur sur une valeur faible reste une erreur encore plus faible
Jusqu'à maintenant je serrais tout à mon appréciation, mais j'envisage de passer à des travaux plus gros (culasse, embrayage, ...) d'où l'achat de matériel de "précision" et je passerai à du matériel plus performant plus tard, quand je serai plus à l'aise
Et pour la graisse, c'est mieux ou pas la cuivrée?

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pour la graisse, je sais pas, je n'utilise que l'alu....peut etre qu'un argument me fera essayer la cuivree, je ne connais pas  
 
fais gaffe aux joint de culasse avec ta clé, c'est dans ces circonstances avec la même cle que j'ai eu un probleme il y a quelques années.....  
 
 
en même temps, si j'avais reflechi un peu a l'epoque, j'aurais arreté avant de casser le gougeon