Bonjour
 
J'ai un soucis sur ma 406 (2L 16s) ce soir je m'arrete et je me rends compte que mon ventilateur de clim ne se coupe pas ( résultat batterie vidée ).
 
Quelqu'un a t'il une idée a savoir de quoi cela peut il venir ?
 
merci d'avance de votre aide.

S^rement du barillet défectueux, regarde ces 2 topics:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet320769.htm
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet341746.htm

Merci déjà pour ta réponse.
 
J'avais déjà lut ces deux sujets, mais moi mon probleme ce n'est pas que ma clim ne marche pas, elle marche bien, mais meme qd je coupes mon moteur les ventilateurs ne s'arretent pas et du coup me décharge ma batterie !!!
 
help me please !!

Mais vérifie si le barillet ne déconne pas en laissant justement le contact...
 
C'est lui qui doit couper le circuit!

Que faut-il regarder exactement ??
 
c'est dure à demonter ou pas ??

C'est soit ton Neiman HS, soit le relais si il y en awui reste collé...
 
Pour le Neimann, envoie un MP à erjac, il te répondra... Il saura même peut-être te dire quel fil alimente la clim. En le testant, tu verras si le courant est bien coupé là ou non!

Ok merci en tout cas de ta réponse, je vous tient au jus.

Deux solutions , relais bitron , il commandes les ventilateurs pannes frequentes, ou sonde d'eau sur ton boitier d'eau courants aussi , mais je paris plus sur le bitron .

 
 
Heu c'est quoi le bitron ??

C'est un relais qui géres les ventilateurs , il se trouvent ,sous le pare bous de l'aile avg fixer avec les klaxons.

Et comment savoir si c'est hs ou pas ?

debranche le.

debranche le.

et sa resemble a quoi ?
 
si je le débranche et que mes ventilos s'arrete c'est que ca vient de ca ?
 
Désolé mais je ne connais pas grand chose la dedans et je ne peux pas payer une réparation chez peugeot...

C'est un boitier noir rectangulaire d'une 10 de cm il a dut rester coller !! .Impossible a reparer il est mouler dans de la resine .

Ok merci beaucoup j'essaierai de jeter un oeil la dessus.

Le boîtier bitron gère les ventilos de refroidissement et les alertes du tableau de bord...
 
Quel est le rapport avec la ventilation de l'habitacle?

Qui te parle de ventilation interieure?

Je pense avoir mal compris ton premier post...
 
Si c'est les ventilos du radiateur côté habitacle alors là, c'est bien ton boîtier bitron ou la sonde qui déconne...
 
Je pensais que c'était la ventilation de la clim' DANS l'habitacle...  
 
Désolé...

Nop je me suis peut-etre mal expliqué
 
merci à vous en tout cas.

Pas de mal parfois pas tres clair les questions , reponses a+.

Bon alors ce matin j'ai été remettre la batterie qui avait été rechargé, mise en place, démarrage de la voiture et la la voiture démarre, les ventilateurs ne tournent plus (toujours).
Je met la clim, cela fonctionne ....
 
bizarre!!!! enfin la clim marche, et les ventilos ne tourne plus en continue.
 
suite au prochain épisode
 
Merci à tous en tout cas pour vos réponses rapide.
 
++

Bon alors ce matin j'ai été remettre la batterie qui avait été rechargé, mise en place, démarrage de la voiture et la la voiture démarre, les ventilateurs ne tournent plus (toujours).
Je met la clim, cela fonctionne ....
 
bizarre!!!! enfin la clim marche, et les ventilos ne tourne plus en continue.
 
suite au prochain épisode
 
Merci à tous en tout cas pour vos réponses rapide.
 
++

Bonjour
 
Est-ce que le boitier bitron joue sur l'allumage de la voiture ??
 
Ce matin je l'ai démarrée et elle tournait mal. Le bitron peut il jouer ?

Bonjour
 
Est-ce que le boitier bitron joue sur l'allumage de la voiture ??
 
Ce matin je l'ai démarrée et elle tournait mal. Le bitron peut il jouer ?

personne ne sait ??

Je pense pas quel symptomes?

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