Salut a tous.
J'ai une spider 124 dont un des injecteurs fuit: je pense que c'est le joint qui doit etre mort.
Ma question est la suivante: sachant que rouler avec un injecteur qui pisse l'essence n'est pas tres recommande pour vieillir avec sa voiture, puis je envisager le remplacement du joint (si je le trouve!) tout seul, ou est ce que le demontage de l'injecteur doit etre seulement fait par un pro? Ya-t-il un probleme de calibrage ou autre quand on replace l'injecteur? Je compte bien ensuite le faire voir par un mecano, mais pour cela il faut que la voiture roule!
Voila l'injecteur:
Ps j'ai mis le sujet dans mecanique et pas dans anciennes (http://www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet293345.htm

Et voila, il est tombe le sale petit injecteur. Par contre, j'ai le spacer, mais je n'ai pas vu le joint, a moins que ce ne soit l'embout de l'injecteur, qui est d'ailleurs bien abimé.
Injecteur

Embout.

Embout 2.

Spacer?

Est ce que le joint de l'injecteur peut etre l'embout caoutchouteux de l'injecteur, avec la petite aiguille?

Up!
Si le joint est manquant sur la photo, ne se mettrait il pas sur la petite rigole juste apres le caoutchouc de la pointe?
Please aidez moi!!