Bonjour à tous!
J'ai une passat de 09/00 essence 1.6 avec 60000 kms.
Les verrins de mon coffre sont complétement morts et il faut 4 bras pour fermer ou ouvrir le coffre , je voudrais savoir combien coûte ces verrins et comment les monter.
D'ailleurs je crois que mes verrins ne sont pas d'origine car les tiges sont noires alors que sur les autres passat, elles sont argentées!  
Merci d'avance pour votre aide

Bonjour
En principe c'est les articulations de charnières qui grippent.
Donc avant de changer les vérins pulvérise du dégrippant sur les axes d'articulation des charnières (il doit y en avoir 5 de chaque cotés).
Opération à réaliser à plusieurs reprises et trés réguliérement au départ.
Salut

D'accord merci pour ton aide, je vais essayer

Bonjour,
 
J'ai eu à peu près le même problème sur ma passat embassy (04/2005).
Au bout de 5 mois, le coffre ne s'ouvrait pas facilement ni se fermait = frein sur les verrins.
La voiture étant garantie, je me suis rendu chez VW pour les faire changer et le technicien m'a dit qu'il s'agissait d'un pb récurrent sur les passat.
Ils étaient noirs à l'origine, ils me les ont changé par des argentés.
 
Voilà ...
Bruno

Merci Bruno, mais saurais-tu combien coûte ces verrins?
merci pour ton aide

Le problème de grippage est récurant sur les berlines.
Le prix de deux vérins chromé chez VW est de 53 euros HT.
Salut
 

J'ai dejà essayer de graisser les verrins et les charnières plus d'une fois mais rien n'y fait, je vais donc en acheter d'autres mais comment on les monte?

Je commencerai par dégripper les 2 charnières de coffre pour voir... Si il y a bien un défaut connu, c'est là. La plupart du temps, il faut même les remplacer.

J'ai dit une grosse connerie... j'efface!

 
Ah, j'ai le meme probleme sur ma passat embassy 2005, le coffre est dur a ouvrir et fermer. Je suis deja passé chez VW ils m'ont graissé les charnieres et effectivement, c'etauit mieux apres. Mais le probleme est revenu apres quelque temps...ce serait donc les verins en cause , et non les charnieres?? les miens sont noirs et je rpecise que j'ai acheté la voiture neuve, et donc ils devraient etre ceux d'origine, non?
 
VW prend-il en charge le remplacement de ces verins? (les argentés donc)

 
Ben je suppose, ta voiture étant garantie, ils sont obligés de corriger tous les défauts surtout que c'est quand même assez génant de devoir se servir des 2 bras pour l'ouvrir quand on a plein de choses dans les mains!

 
Bonjour,
Oui les verrins sont pris en charge dans la garantie. N'hésite donc pas à aller chez VW pour les faire changer. Ils te remplaceront les verrins noirs par des verrins argentés.
Cordialement,
Bruno

J'estime que c'est un défaut de la pièce et que ça devrait être pris en charge même si la voiture n'est plus garantie, surtout qu'ils doivent bien le savoir qu'elle est défectueuse puisqu'ils ne remettent pas les mêmes

Je viens d'acheter mes nouveaux verrins et j'aimerais savoir comment enlever les anciens car en tirant dessus ça ne marche pas et je ne vois aucune vis

Help
Personne ne peut m'aider?

Jordan59 a écrit :   Help Personne ne peut m'aider?

Y'a une agraffe métalique sur la rotule du verin, non?

Oui mais comment on fait pour l'enlever

Salut , un petit tournevis en dessous de l'agraphe et tu la declipse .

Ok merci, je vais essayer!
Pour remettre les nouveaux on clipse l'agrafe?