Bonjour à tous, et surtout bonne année 2006
 
Voila j'ai un problème mais je ne sais pas du tout ce que c'est je ne peux que vous l'expliquer (merci si vous connaissez la raison de me dire ce que c'est)
 
Lorsque je passe mes vitesses tout va bien mais lorsque je relache ma pédale d'accèlération je ressent une secousse, un a-coup se provoque et cela à chaque fois que je repasse une autres vitesse lors du changement d'une vitesse (en relachant ma pédale d'accélération) je me suis reseigner, on m'a dis que ca pouvait etre le cylindre bloc, je voulais en etre sure qu'en pensais vous ??
 
Super 5, 1989
Essence 1,1
169 000 km

Silent block
 
C'est pas très clair ton truc
 
C'est quand tu changes de rapport uniquement, à la hausse, baisse et si à bas régime tu mets des coup de jus par petit coups
 
En gros t'as du jeu dans le moteur ou le train mais où

Non lorsque je suis au point mort cela ne le fais pas d'ailleur aussi en marche arriére, c'est seulement lorsque je met la 1er j'accelere et au moment ou je relache ma pédale d'accélèration (bien sure j'appuie sur l'embreillage pour mettre la 2eme vitesse) la il y a un a-coup.
 
Es ce que cela t'éclair mieux ??

Peut être les silents blocs moteur! Une piste à explorer. Ton moteur bouge beaucoup au ralenti?

Oui regarde le silent bloc à l'avant de la boite de vitesse sous le radiateur, c'est classique sur ces véhicules, facile à changer.

Peut etre l'embrayage

Pour faire le test tu mets une vitesse et tu fais bouger ton véhicule en avant et en arrière, tu vas voir l'avant de ta boite monter et descendre: le silent bloc a laché.

J'ai eu le meme genre de soucis sur un traffic recemment et c'est un support moteur qui etait cassé. En fait la vis de jonction entre le chassis et le moteur.

Je vais voir ca mais le fais du monter et descendre (c'est ce que je ressent lors de l'a-coup) donc c'est fort possible que ce soit ça.
 
Je vérifie et je vous dis ca merci beaucoup pour ces informations à tous et je vous souhaite une trés bonne continuation.

 
Toi tu me dis que ce n'est pas le silent block ???

Non ça peut effectivement etre un silent block fatigué (caoutchouc sec et mort) mais ça peut aussi etre un support moteur.
Mais mef un support moteur cassé c'est le moteur tout court qui degringole, regarde si ton bloc bouge beaucoup ou s'il penche d'un cote .

Attends tu me fais peur, ca vaut dire quoi que le moteur tout court degringole ???

Non pas tout de suite car en general il y a plusieurs points de liaison entre le moteur et la carroserie mais c'est une piste a explorer.

Ok car tu m'a fais un peu peur, sinon coté budget ceci n'est pas une contrainte budgetaire?? si??

Faut recuperer les pieces dans une casse, mais trouver des silents block d'occas en casse je suis pas sur que ce soit le mieux car tu ne connais pas leur degré d'usure .  
Fait deja ce que les precedents lecteurs t'ont repondu et essayes de secouer ton moteur .

Merci beaucoup pour tout, je te souhaite une trés bonne continuation et une bonne soirée !!!

 
Effectivement j'ai regarder si mon bloc bouge et oui il penche d'un cote (mon bloc se souleve)
Et j'ai remarquer que le bruit et l'a-coup que j'avais venait de ca (en faite lors du changement du vitesse, lorsque je relache l'accelerateur, mon moteur se souleve vers la droite)
 
Es ce qu'il s'agit bien du support moteur, si oui combien cela coute t'il environ et si cela etait long en main d'oueuvre ????

Dans ce cas là, c'est certainement le support moteur qui est en cause! Une photo serait la bienvenue!
Aucune idée sur le prix.

Merci pour la confirmation et desole je ne peux pas donner de photo (pas de numérique desole) !!
 
Merci encore

Fais faire plusieurs devis. Pour cette opération, tu peux aller dans un petit garage. ça te couteras moins chère!

Mais es ce que tu peux me donner un ordre d'iddee sur le prix total environ.
 
Sachant que moi je paye la piéce avec 30% de remise et 10€ de l'heure pour la main d'oeuvre.  
 
tu peux avoir un peu prés le temps qu'il faut pour mettre la piéce ou pas?? et le prix de la pièce environ (genre +de 100€ ou moins)