Bonjour,  
 
Hier matin en roulant normalement, le voyant stop s'est allumé et un message "crevaison, changer la roue" s'est affiché, roue arrière gauche.  
N'étant qu'à 50 m de chez moi, j'ai continué et arrivé à la maison j'ai regardé l'allure du pneu, tout semblait normal, pour être plus sûr je suis allé faire la pression des 4 roues, elles étaient loin d'être surgonflées mais elles étaient équilibrées, gauche, droite, et seule l'arrière gauche est en anomalie.  
Comment peut on éteindre cette alerte sans passer immédiatement chez Renault.  
Mégane II Luxe Privilège de juin 2005 3500kms.  
Est ce qu'au Renault Minute ils savent faire ?  
Les ennuis ont l'air de commencer ...  
 
Merci pour vos conseils ...

Tu es sous garantie. Tu ne tracasses pas, tu vas directement chez Renault pour prendre RDV. Cela m'étonnerait que Renault minute puisse traiter une réparation comme celle-ci, sous garantie, car il faut probablement changer le capteur (donc démontage du pneu, remplacement du capteur, remontage du pneu). Si c'était hors garantie, je suis sûr qu'ils savent faire, mais sous garantie, j'ai un gros doute...

Encore du temps de perdu, et en ce moment c'est pas le moment.
Mais si on ne peut pas faire autrement...
Est on sûr qu'il faille changer le capteur ?

J'ai vu cela aussi sur Vel satis. Peut être un problème électronique externe au capteur. Renault minute ne sera pas le faire à mon humble avis. Il faudrait savoir si tu enlèves ou déconnectes le capteur si l'information alors donné soi OK ou NOK, cela pourrait être intéressant à savoir.
Pose la question sur le site planeterenault.com .

C'est fait, mais les réponses ne sont très précises ...

Ce système est centralisé c'est à dire que chaque capteur de roue émet cycliquement un message radio dès que la voiture se déplace, capté par l'UCH (Unité Centrale Habitacle) via une seule antenne. Comme tu as un défaut sur une roue uniquement, la défaillance du capteur correspondant tombe sous le sens.

Salut
Commence par faire la pression de tes pneu
A+

J'avais mal lu
 
Tu avais effectivement une pression insuffisante sur une roue, tu as regonflé à la pression prévue mais le message reste affiché sur le tableau de bord. C'est bien cela ?
 
Peux-tu préciser sur quel indicateur le message reste affiché (les pictogrammes qui représentent la voiture, en partie basse, ou bien le message texte en partie haute) ?
 
Personnellement, j'ai déjà eu un message "pression insuffisante" sur une roue, 40 jours après une révision chez un concessionnaire. Car ces "abrutis" avaient mis une valeur trop basse sur les 4 roues (en tout cas beaucoup plus faible que la valeur que je mets habituellement), dont une était plus basse que les 3 autres. J'ai regonflé l'ensemble et c'est redevenu OK et le message a disparu.

JujuY a écrit :   J'avais mal lu   Tu avais effectivement une pression insuffisante sur une roue, tu as regonflé à la pression prévue mais le message reste affiché sur le tableau de bord. C'est bien cela ?   Peux-tu préciser sur quel indicateur le message reste affiché (les pictogrammes qui représentent la voiture, en partie basse, ou bien le message texte en partie haute) ?   Personnellement, j'ai déjà eu un message "pression insuffisante" sur une roue, 40 jours après une révision chez un concessionnaire. Car ces "abrutis" avaient mis une valeur trop basse sur les 4 roues (en tout cas beaucoup plus faible que la valeur que je mets habituellement), dont une était plus basse que les 3 autres. J'ai regonflé l'ensemble et c'est redevenu OK et le message a disparu.

En fait même si j'ai remis 300 ou 400 gr sur chaque roue arrière, c'est tout ce que j'ai remis, et seule l'arrière gauche est annoncée comme crevée. Le message que je reçois : "crevaison, changer la roue" et le voyant stop est allumé, le pictogramme arrière gauche est plein . Après avoir fait cette pression je n'ai roulè que 300 mètres, je vais essayer de rouler plus ce soir.

Et Hop ....
 
Merci

jyt a écrit :   Et Hop ....   Merci

Après passage chez Renault, problème résolu. Malette + réinitialisation du capteur de la valve incriminée. Je ne sais pas ce qu'ils ont fait exactement, mis la pression à 3.5kg puis redéglonflé, je n'ai pas tout compris, mais le défaut a disparu, pour combien de temps, là est la question ???

C'est d'ailleurs un probleme reccurent... Ils doivent le savoir (surtout sur Laguna en fait)

C'est exactement ce que le mécano m'a dit. Il m'a même dit que sur les Méganes c'était plutôt rare. Un problème qui arrive surtout par temps très chaud. C'est vrai qu'en ce moment, il fait très chaud . En plus il parait qu'on peut même pas neutraliser le système, là il m'a plutôt étonné ...

Excellent !
Content pour toi que tout aille mieux !!

odufieux a écrit :   Excellent ! Content pour toi que tout aille mieux !!

Espèrons qu'il ne va pas faire trop chaud dans les jours qui viennent , mais c'est vrai que c'est galère de passer dans un garage lorsque tu as une voiture neuve ...