Reprise du message précédent :
Chez toyota  
corolla moteur 4AFE 5 ans 100000 KM
starlet moteur 1N   5 ans 100000 KM (je viens de remplacer la mienne qui avais 7 ans et encore en très bon état!)

L'état de la courroie on ne le voit pas directement. Sauf quand c'est trop tard: manque de crans, déchirure ou cassure.
Autrement à chaque fois que je sors une courroie d'un moteur, j'ai l'impression que c'est la même que la neuve, seulement le caoutchouc a vieilli, elle est un peu plus détendue, les brins sont usés...
Tiens d'ailleurs, les courroies d'accessoires et de direction assistée ont tenu 350.000 kms sur ma camry. Elles n'ont pas l'air usées.

Merci Mais c'est quoi comme cylindrées?

Sur certaines opel essence c'est 80000Km
Sur les cdti 1L7 et 1L9 il me semble que c'est 150000km ou 10 ans

ROOPY a écrit :   Merci Mais c'est quoi comme cylindrées?

Oups 4AFE 1.6l essence
1N 1.5 diesel
 
 

Le Lynx (1.8/2.0 D) a été monté sur Fiesta  Les anciennes alors.

Salut,
 
ça serait peut intérressant de mettre un ordre de grandeur des prix chez un garage de la marque (Question demandée à chaque fois aussi !). Et pour pouvoir comparer partir sur la meme base par exemple :

• courroie + galet
• pompe à eau + LDR

Qu'en pensez vous ?
 
Sinon pour fiesta Mk4 1.8D c'est 60 000 maxi, je vais me renseigner pour savoir le nombre d'année.
 
A+
 

En effet, ce serait intéressant, je pense faire ça dés la semaine prochaine.

ROOPY a écrit :

 
http://www.etai.fr/f_boutique/fiche_produit.asp?sku=19666  
 
Y a tout là, faudra que je jette un yeux

Ca fait cher le livre.
Mais ca a l'air interressant et surtout il peut etre vite remboursés

tech3 a écrit :   Ca fait cher le livre. Mais ca a l'air interressant et surtout il peut etre vite remboursés

'Tain j'avais pas vu le prix

 
Salut tu as pas noté pour cette voiture. Meme si je connais pas la durée en année, je pense qu'il faudrait mieux le mettre car quand on voit les autres voitures dans la catégorie FORD ...

C'est fait, j'ai mis 5 ans, je pense avoir bon, non?

 
Je pense mais j'en suis pas sur ... De toute façon c'est le minimum 5 ans non ?
 
Tous les ans ou deux ans ça commence à faire cher ...

Il y a une erreur mk4 c'est la version (carrosserie modele 4), le moteur c'est RTJ ou RTK.  
 

Salut,
je crois qu'il y a une grosse précision à apporter au sujet du 1.8 D Ford :
Sur les 1.8 D Endura DE des Fiesta 5 (à partir de fin 1999 et je connais pas la référence de mon moteur), la couroie se change tous les 105000 km. Et je crois (à vérifier) que la modification a été apportée en 1997. Avant 97 : tous les 60000 km / Après : 105000 km.

Merci bcp pour cette précision Je corrige de suite

ROOPY a écrit :   Merci bcp pour cette précision Je corrige de suite

 
Je vais essayé de me faire confirmer pour le 1997... peut-être que lolo_n_lolo qui a l'air de pas mal s'y connaitre en Fiesta pourra confirmer ?

petite correction pour le 2.1L diesel (J8S) de renault, c'est tout les 82500kms!

82500!!
 
Je trouve que c'est assez précis

R19 1,9dT 120 000 km ou 5 ans.

 
 
Salut, j'en ai pas la moindre idée ... Faudrait appelé Ford ... Je demanderais quand je passerais à l'occase.
A+

Merci,
 
Roopy A+

golf 1.9Tdi 110 CV : sur le carnet d'entretien : 60 000km Prix : du simple au double entre province et ile de france

Fiat 1.7TD 60 & 70 chevaux  
 
105000km ou 5 ans
 

Mr Captain a écrit :   Fiat 1.7TD 60 & 70 chevaux     105000km ou 5 ans

Merci

Bonjour... alors :  
 
Porsche 944 (L, Turbo, S, S2) : 68-80.000 km ou tous les 5 ans
 
Toyota Starlet 1.3 année 97-98 : 150.000 km ou 10 ans d'après le garage. Quelqu'un pourrait il me confirmer svp ? Merci
 
A+
 

Merci

Je rappelle

 
Merci

 
Salut,
Je transmet pour Dede06 : apparement la nouvelle courroie est apparue à l'AM 1998.
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet251043-560.htm
 
A+

td 100 a écrit :   Je rappelle     Merci

C'est pour moi ca non ? :-/

Entre autres oui

Salut  
 
au niveau des BMW E30 moteur 325I 318IS 320 ATTENTION courroies 90'000 km sauf erreur
 
pour les moteurs opel genre 12s c14nz c20ne 20ne c16ne en fait tous les anciens moteurs à 8 soupapaes corsa a vectra a oméga a kadett la courroie est à 90'000 km conseiller de remplacer la pompe à eau et de plus en cas de casse de courroie les pistons ne touchent pas les soupaspes