Reprise du message précédent :

Je dirai que s'ils disent 60.000KM dans le manuel, faut le faire à 60.000KM.
Maintenant, en général ilsdisent aussi X KM ou 5 ans. C'est la première des deux échéances qu'il faut respecter.
Ils disent 5 ans (par exemple) pour éviter que la courroie ne casse pas par usure, mais de vieillesse et donc fragilisation.
Je crois qu'il vaut mieux ne pas risquer de casser la courroie, parfois les dégâts peuvent être importants.
 

Sur les TDI classique à pompe d'injection normalement c'est 90.000 kms, ou 5 ans ou alors encore si la courroie passe en dessous de 22 mm de largeur, normalement tu dois démonter ton cache supérieur à chaque entretien et mesure sa largeur ainsi qu'un coup d'oeil à sont état si elle commence à se craquement ou s'éffilocher tu dois la faire.

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Octavia II 2.0 TDI 140 Praha powwwa
Un TDI ça fume noir mais si tu le vois c'est que tu est toujours derrière

Bonjour à tous. Je voudrais corriger ceci :
 

Par celà :
 
1.6L 16V K4M ===> 100.000 kms ou 5 ans
Par contre, je ne sais pas pour le K4J.
 
Voilà.

Quelle est la source de ton information ? Car comme tout le monde, j'ai toujours lu 120 000 km ou 5 ans pour le K4M (1.6) ou le K4J (1.4)

Pour une alfa 147 JTD 115 de 4 ans (qui apparement n'a pas beaucoup roulé) et 45 000 km au compteur, quand devrais-je changer la courroie de ditribution?  
Pour quel pix en général?  
 
Merci  

Bonsoir, c'est un bon topic...
 
 Moi j'ai une BMW 320I de 1998 et je voudrais savoir quand changer les autres courroies? car la distri vous dites c'est une chaine !!! Comment en être sure ? pour la chaine...

Les 6 cylindres BMW sont des chaines,quand aux autres courroies,il faut les changer si craquelé (en gros 80000 km)

Combien faut-il compter pour les changer ? j'ai déja 130000Km y a urgence alors !!! il faut aller chez BM où un autre garage ?

Un petit garage fera l'affaire  
Jette un oeil dessus,regarde si elle est craquelé,seche,mais si ta courroie d'accessoire n'a jamais été faite en 8 ans et 130000 km,songe a la changer

bonjour, le lien  "Photo-reportage sur 306 1.9 TD" n'est plus actif. il me serait bien utile
merci

Tu peux utiliser la fonction recherche, elle est toujours avtive

Bonjour
 
jaimerai savoir si c'est une courroie de distribution ou une chaine sur les CLIO 1,2 RL de 1990 ou 1991!
merci d'avance

C'est une courroie. Sûr à 99.9999%...
 
 
Par contre, j'ai une pitite question: Ma copine à une 1.5d de 1999 avec 172000 kms.  
Citroen préconise le remplacement tous les 120000 kms ou tous les 5 ans. Or la RTA dit 90000 kms. Je sais pas trop qui croire. Surtout que tous les 120000 kms, ça fait pas mal de bornes.
De plus, on vient de remplacer la courroie d'accessoire car elle était effilochée. Or le précédent proprio avait changé la distrib et la courroie d'accessoire à 103000 kms.
Merci de vos conseils...

Clio 1.2 de 1990 ou 1991, c'est un moteur moteur Energy type E5F A7 (c'est marqué dessus) et c'est une courroie à 100%

Moi j'ai une mitsubishi colt de 1992 1.6L essence et je voudrais savoir quand je doit changer ma courroie sachant qu il y a ecrit à la craie 112 000 km donc je pense qu elle a été changer a ce moment la,et la j'en suis a 171000 km qu'en pensez vous?
Autrement sur un véhicule essence quand doit-on changer la courroie?Au bout de combien de temps?Ou tout les combien de temps?

Y'a des Clio 1.2l avec le C3G aussi, donc ca sera une chaine dans ce cas la.
 
Mais la, vu l'année, ce n'est pas ca je pense.

 personne ne peut m'aider???

 
 
  5 ans

Voilà, j'ai un ami qui n'a jamais changé sa courroie de distribution sur sa 206 D de 1999.  
Il me dit que c'est tous les 120 000 km, alors qu'elle n'a que 95 000 km.  
 
Je lui ai répondu OK, mais il y a aussi certainement une limite de temps. Parce que là 7 ans, ça commence à faire long !  
 
Surtout que sa courroie d'accessoires vient de péter !  
 
Nous avons regardé dans la revue technique, mais il n'y a pas de limite de temps d'indiquée, juste 120 000 km.  
 
Alors qu'elle est t'elle ? 5 ans ?  
 
Autre question : ça coûte combien à faire faire ?  
 
Par avance merci.  
 
 

 
 
Va falloir apprendre à lire
 
En première page :
 

Ah oK merci !

bonsoir a tous, je possède une corsa C 1,2l 16V. On ma parler de chaine distribution sur ce modèle est-ce vrai? Et quel est son entretien? Merci.

Oui c'est une chaine, et non y a pas d'entretien

merci beaucoup de votre part c'est simpa !!!

toyota starlet 1.0L 54CV de 1985 à 1989 mais je suppose que pour les suivantes, c'est la même chose car même moteur.
5ans ou 100000km

Bravo pour ce bon travail

Préconisation pour POLO 2002 1.4TDI moteur AMF : 90000km ou 5 ans
 
Quelqu'un saurait il me dire si Galet tendeur et tendeur hydraulique sont les mêmes choses ???
 
Si non, est il préconisé de changer le tendeur hydraulique a chaque changement de courroie ???

Sur l'Audi A4 V6 2.4 de1995 à 1998 (moteur AGA), il y a bien une courroie et il faut la changer à 120 000 km.
C'est même assez cher, de 450€ chez des mécanos  jusqu'à 650€ chez Audi
Il faut changer la pompe à eau, 2 galets, la courroie de clim, des fois un tendeur hydraulique ?
J'ai payé 300€ de pièces chez un grossiste et 160€ de main d'oeuvre (soit 4heures).
Chez Audi, 450€ de pièces, et 200€ de main d'oeuvre. C'est le prix pour avoir du personnel en chemises blanches!!!

Salut à tous pour les BMW moteur M51 préconisation BMW à partir de 200 000 km pour chaines de distrib.
Pour les 1.4 ie ou energie de chez renault 80 000 km.
@+

Nissan Patrol GR Y60 2.8TD : courroie de distri à changer tous les 100 000 km ou 6 ans

pour ceux d'entre vous à qui il manquerait une préconisation sur les préconisations concernant la distribution, je suis garagiste et je les possède presque toutes, n'hesitez pas à me les demander!

Salut,
J'ai une Alfa Romeo 147 1,9l JTD 115cv de 2003 (70000km) et j'essaie désespéremment de savoir à combien de KM je dois changer la courroie de distribution.
Merci

la préconisation pour votre alfa 147 jtd est de 120000 kms ou 5 ans pour usage normal, et 120000 ou 3 ans pour usage intensif!

Merci pour ce renseignement.
Ca me laisse encore un peu de temps ...

Bonsoir, vous n'avez rien pour ma Rolls ?

 
 Bonjour,  
 
je viens d'acheter une mitsubishi colt 1.3 el magnum de 1996 : référence du moteur 4G13 OHC 12V
Je voudrais savoir si c'est un moteur à entrainement par chaîne ou courroie et si oui à combien de km je dois la changer.
 
Merci d'avance