je possede un laguna 2 1.9dci de 2001 avec 75000kms entretien a jour chez renault  
La courroie d accessoire a lacher et est venu se mettre dans la distribution.  
Coclusion moteur bloquer et 4000€ de reparation  
Puis je exiger de renault une prise en charge §§  
merci de m aidee svp  
 
 
Edition MODERATEUR: TITRE = VOITURE + LE PROBLEME !!!

Un seul topic ne suffit pas

desolé

bONJOUR.
Normalement non car  
ce n'ets pas un défaut de la distribution mais totu simplemnt la courroie accessoire qui à lacher et je pense que ça arrive
avant de casser cette corroie ne faisait pas de bruit?
etc.ou n'était pas trop tendu?

Aucun bruit c'est venu d un coup.
On m' a dit que sa serait prisa 100% par renault.
Vce de fabrication qui n'aurait jamais du se produire avant 120000 kms.

Si tu as fais tout tes entretiens chez Renault, tu ne dois rien payer effectivement car lors de l'entretien le "technicien" en cencé vérifié l'état des courroies, épaisseurs des freins, pressions des pneus... etc  
 
Bien que quand ont voit les pubs ou le gas n'a pas le temps de boire un café on se demande si tout les controles avant sorties sont bien fait .
 
Si aprés tu faisais tes entretiens hors du réseau Renault ou par un réparateur ne portant pas l'enseigne Renault ça va devenir plus dur pour toi.

Entretien des 60000kms fait par renault et tamponner sur le carnet d'entretien.  

Ta poulie d'alternateur est noire ou dorée?

aucune idée, la voiture est au garage !!
Pourquoi ?

Parce qu'une série de dTi et de dCi a été concernée par une campagne de rappel pour risque de rupture de la courroie d'accesoires. En cause, poulie non débrayable d'alternateur (dorée) remplacée par poulie débrayable (noire).