Salut à tous.
Sur ma HGT que je viens d'acquerir, j'ai remarqué une odeur d'huile dans l'habitacle, surtout avec le chauffage à fond et seulement lorsque je suis au ralenti, quand je roule je n'ai pas du tout cette odeur.
Le véhicule est de 2001 avec 85000km, j'ai verifié le niveau d'huile qui est ok, voir a peine plus haut que le repere maxi.
La derniere vidange a été faite à 83000km chez fiat.
J'ai regardé au niveau du moteur, il ne me semble pas qu'il y est de fuite.
J'ai aussi cherché au niveau du reniflard, mais je n'arrive pas à le localiser
QQ'un aurait-il une piste??

Je me demande si ce n'est pas a cause du niveau un peu trop haut.
Cela aurait-il un lien??

Possible. Faire un niveau correct. Il y a une limite min et une max pour le niveau, c'est pas pour rien.
Les garagistes ne se prennent plus la tete pour le niveau, ils en mettent beaucoup sans toujours vérifier le niveau. Certain se retrouvent avec des casses moteur avec les turbo diesel...

Oué c clair, je vois ca
N'empeche que c'est quand-meme fiat qui a fait la revision!!
 

Justement, raison de plus pour vérifier  

Ok.
Tu penses que ca peut etre ca??
 
Moi je pensais aussi au reniflard, mais je ne le trouve pas.

Commence par faire le niveau.
 
Vérifies bien partout qu'il n'y ait pas de fuite quand meme.

Ok
C'est juste que je comprend pas trop d'ou sortirait l'huile.

Reniflard effectivement. Par contre, je sais pas du tout où il se trouve.

Moi nn plus.
Avant j'avais une mk2 1.2 60cv, j'ai encore la revue technique, mais ca ne me sert pas a grand chose.
 

J'ai bien regardé au niveau du couvre culasse, je ne vois qu'un capteur qui est visé sur celui-ci avec une durite que va jusqu'au boitier papillon!
Sans doute un capteur de phase?
 

Bonsoir
 
Peut être une piste :
 
au ralenti , le papillon de de la tubulure d'admission est fermée,  
les vapeurs d'huile sont donc aspirées par un petit conduit, vérifier s'il n'est pas bouché.
 
a +

Bon alors:
j'ai refais le niveau, verifié le petit conduit de ciculation des vapeurs d'huile : Il n'est pas du tout bouché.
J'ai toujours cette odeur au ralenti.
J'ai bien regardé moteur tournant et je n'ai pas appercu de fuite, par contre je sens bien l'odeur sous le capot,je la situe entre le premier injecteur et la boitier papillon.
Je aussi remarqué une tres legere trace d'huile à ce niveau que j'ai essuyée, sans succes
Je vais devenir dingue, en plus je nel'ai que depuis 15 jours la HGT, je commence a regretter mon 1.2
 

Pour tes soucis je peux t'aider si tu veux je la connais comme ma poche cette caisse.

Merci à tous pour vos reponses.
Pas de fuite detectée apres un long examen du moteur.
Je suis sûr que c'est une odeur d'huile moteur
Je pense donc que l'odeur est due au faite que le niveau d'huile a été trop important pdt un certain tps.
Je pense que maintenant que j'ai fait le niveau correct, l'odeur va partir petit à petit (en roulant une bonne 100 de km), du moins je ne vois que ca.
 
Qu'en pensez-vous??
 
Tiens au passage : La notice Fiat indique une difference d'environ 1 litre entre le nivau maxi et mini de la jauge, moi ca me parrait enorme (je dirais plus 0.5l maxi)