:roll:
 
J'ai un devis écrit de 391.07 euros exactement avec l'embrayage, 5 heures de main d'oeuvre et l'huile.
 
C'est une punto 1.1l de 94 par contre mais je doute que ça change beaucoup

Salut,
encore un rebondissement concernant ma panne. J'ai eu au telephone le directeur commercial de la concession et il ma 'appris que ce n'etait ni l'embrayage ni la boite de vitesse, mais le differrenciel!!!!!! Bref, il a appellé FIAT pour savoir si c'est une panne connue et Fiat lui a répondut que non. Ce qui est sur, c'est que le differenciel sera pris par la garantie MAIS QUE JE DEVAIS PAYER LES FRAIS DE MAIN D'OEUVRE!!!!!!! un scandale quand on sait que je n'ai fais que 2000 km depuis l'achat de la voiture. Je lui ai comme meme demandé quand je pourrais récupérer ma voiture, et il me dit "si tous se passe bien vous l'aurez vers le milieu de la semaine prochaine".
Je vous laisse faire le calcul des frais de main d'oeuvre.

suite au contact d'un forumeur, je vous raconte la fin de l'histoire.
 
le différentiel a belle est bien cassé. la couronne du différentiel c'est désserti. cela a pour effet de diminuer le couple que peut encaisser le différentiel avant de se mettre a patiner. normalement la couronne ne doit absolument pas bougé!! car elle est monté sur le diff en force avec une presse et par diférence de temperature des deux pieces.
 
pour l'huile noir, ce sont des particules métalique du differentiel qui passait dans la boite. Et de sacrées morceaux d'apres le mécano qui a travailler sur la voiture. il a meme eu du mal a crois que j'ai roulé comme sa pendant 15 bornes!!! le risque: boite HS.
 
apres c'est moulte péripécie, sachez que FIAT FRANCE ce refuse de prendre en charge ce type de panne car ce sont des pannes nous reconnu car la pièce n'est pas senser cassée avant la voiture   . d'ailleur rare sont ceux qui arrive a avoir une aide financière voir un remboursement total. mais sa a peut etre changé depuis.
 
cette histoire se termine avec une facture de 1000€ environ.
voiture 6800€ + réparation 1000€ = prix total 7800€
 
 
sa fait tres mal quand on est jeune conducteur. heuresement que mes parents mon soutenue dans cette aventure inimaginable!!!
 
 
pour savoir si c'est l'embrayage, je possede une méthode barbare que j'ai tester sur une voiture de mon taf avec un embrayage mort de chez mort.
il faut sollicité l'embrayage au maximum pour qu'il patine suffisement pour  qu'il atteigne une température de fonctionnement trop élevé. cela a pour effet de le faire fumée lorsqu'il patine. dans tous les cas, apres avoir effectué cette manipulation tres babare, vous devez rouler (ailleur qu'en ville, privilégié les voies rapides)  et passer les vitesses régulièrement pour que l'embrayage retrouve une temperature normale. sinon il risque de coller, voir casser (c'est rare).
 
 
6 mois plustard j'en perdait le controle en allant au travail. 13500€ de réparation. moi, indemme mais choqué pendant plusieurs semaines. il m'a fallu 2 mois avant de retoucher a un volant et 3 avant de retrouver le plaisir de rouler.

:nanana:
 
Il y a obligation de résultat faut leur redonner
650 euros me parait bien cher pour un embrayage, et pas de geste commercial en plus