Bonjour à tous. Je suis nouveau sur ce forum.
Je viens de me faire un petit plaisir en achetant une R9 de 1982 une bouchée de pain.... 89000 km au compteur !
MAIS: j'ai froid dedans !!!!
j'ai vérifié le calorstat qui n'est pas bloqué en ouverture, le ventilo ne se met pas en route trop tôt, alors ???
radiateur de chauffage ???
qui peut m'aider ?

Compare la t° de la durite d'arrivee et de sortie du radiateur de chauffage si tu en a une plus chaude que l'autre c'est que ton radiateur de chauffage est boucher.

Y a pas un robinet de chauffage là-dessus ?

Geyser a écrit :   Y a pas un robinet de chauffage là-dessus ?

Non je ne pense pas

non, il n'y a pas de robinet de chauffage.
Les 2 durits me semblent avoir la même température... mais ce n'est pas évident.
S'il y a tout de même un petit passage d'eau dans le radiateur, je pense que les durits au bout d'un moment doivent avoir la même température, non ?
Je pense que je vais déposer ces 2 durits du radiateur et essayer d'injecter de l'eau dedans avec un tuyau d'arrosage, on verra bien ce qui sort de la-dedans...
(l'ancien proprio a fait changer pompe à eau qui fuyait et le mécano en a profité pour changer les 2 durits justement, elles sont toutes belles...)

une petite photo de la bête
 

Voilà, ça marche !
il a suffit de débrancher les durits de la pompe à eau, et de brancher le tuyau d'arrosage dans une des durits :

 
puis dans l'autre, alternativement.

 
au moins 20 fois !
au début, c'est de la boue orange qui est sortie, j'ai continué jusqu'à obtenir de l'eau propre.
 
Une fois fini, remontage, remplissage du circuit, purge et essais :
chauffage impeccable.

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