Salut,
J'ai procédé à un remplacement des bougies d'allumage sur ma A160 de 108 500 km pour cause de ratés d'allumage sur un cylindre. Mais le moteur fonctionne toujours comme s'il marchait sur 3 des 4 cylindres. Dois-je passer chez le concessionnaire faire effacer le code défaut pour que tout refonctionne correctement ou bien y-a-t'il autre chose en panne d'après vous (faisceau, bobine, etc...)?
Merci de vos réponses.

Oui de plus je pense que tu a la bobine d'allumage hs.

Possible un cable du faisceau. Apres, l'allumage electronique, oula, plus compliqué.

Ca ressemble à un problème de bobine...

Hello,
Il n'y a pas de faiseau d'allumage sur cette voiture (comme sur beaucoup de voitures récentes).  
 
J'ai eu ce problème de "ratés" d'allumage sur ma A140 : c'était le boîtier d'allumage qui est installé directement au dessus des bougies qui était défectueux (à 100000 km comme toi ).
 
Après échange de ce boîtier (il m'a couté 93 euros ht), c'était OK.

Je suis passé à la concession ce matin. Après reset, le défaut apparaît toujours et le mécanicien pense donc que c'est le boîtier d'allumage comme tu me l'as dit. Verdict lundi prochain.
Au passage je tiens à signaler la disponibilité de mon garage Mercedes qui a pris le temps de s'occuper de ma voiture malgré un atelier chargé hier et aujourd'hui pour pas un sous. Qui a dit que les garagistes n'avaient pas le sens du service?
Par contre je m'attends à une facture salée lundi prochain.

Problème résolu : c'était bien la rampe d'allumage.

Super, bonne route sur les trajets des reveillons !  

Et combien t'a couté la bagatelle ?

220€ pièces + MO + tests sur moteur chez Mercedes

bonjour, même probleme pour moi class A 160 à 116000 kilometre rate et moteur tourne sur 3 cylindres, changer bobines allumages et maintenant ok  
prix chez bosch 93 Euro HT
prix chez mercedes 97 Euro HT