Bonjour,
 
Propriétaire d'une SEAT Toledo de mars 2003 TDI 110 cv.
Depuis peu j'ai l'impression que la voiture n'a plus de pêche.
J'ai fait un petit test, en accélération normale j'ai poussé un peu les rapports, la pédale à fond de plancher j'étais à 100 Km/h en 4 éme à 3500 trs.
De plus à 3000 trs le moteur à un soubressaut et j'ai plus rien sous la pédale.
Ca ne le fait pas systématiquement mais assez souvent.
 
Qu'en pensez vous ??

Salut..
 
2 chances sur 3 que ce soit le débitmetre qui soit HS (probleme récurrent sur les TDI)...
 
Débranche le pour voir si ca tourne mieux

Merci pour cette réponse rapide .....  
 
Il me semble avoir entendu parler de ça quand je cherchais des infis avant d'acheter la voiture..
Je pensais que le probléme était réglé sur les voitures récentes ???
 
Le débrancher ?? on peut faire ça ??

Bien sur, il suffit de débrancher la prise qui arrive dessus... Ou de débrancher le manchon

Ok, j'ai la revue technique, je vais chercher où il se trouve.
Donc, je le débranche, je roule avec la voiture et si les symptomes persiste je file chez Seat pour qu'il change le calculateur; c'est bien ça ?
 
Sinon en faisant les recherches j'ai lu que les mécanos devaient absolument tester  le débimétre lorsque la voiture roule et pas au ralenti. Tu confirmes ??  
 
Merci

Ahum, pour les debimètres tout est expliqué là

 
Euh ... je tombe sur la fonction recherche, c'es fait exprés ou non ??
Je l'ai consulté, juré !!

C'est fait exprès

 
Pas forcément le calculateur (le pauvre est trop souvent accusé de tous les maux)..;
 
Il se peut que ce soit simplement un probleme avec un sonde de température par exemple...

M'en doutais .... allez j'avoue j'ai posté avant et j'ai cherché aprés !!
 
Je vais chez Seat cet aprés midi, la voiture est garantie constructeur jusque mars 2006.
Mais c'est normal avec à peine 50000 Kms ??

Tout a fait normal pour un TDI, DTI, HDI et compagnie

En espérant qu'elle me fasse pas ça tout les 50000 kms ...:evil:
 
Merci en tout cas  
 

Je reviens de chez SEAT LENS, j'ai exposé les symptômes au chef d'atelier en parlant du débitmétre.
Il m'a dit revenez demain à 15 heures, que l'on vous le change et vous repartirez aussitôt aprés.
 
Il a même pas essayé ou fait essayé la voiture  
En partant j'ai pris l'autoroute, à 120km/h en 5 éme j'avais plus rien sous la pédale, par contre en revenant tout me semblait normal, ça vous semble normal si c'est bien le débimétre ??
Ca sert à quoi ce truc ??

Excuse moi, mais en partant et en revenant d'ou?? En partant du garage??
 
Du moment que tout est revenu a la normal, c'est que c'était bien le débitmetre...
 
Il sert a apporter une certaine quantité d'air au moteur selon les besoins de celui ci

Désolé pour le manque de précision...
En Partant au garage j'ai emprunté l'autoroute et j'avais plus de pêche sous la pédale (bloqué à 120 km/h à fond de plancher !!!)
Par contre en revenant du garage et en empruntant la même route j'a ieu l'impression que tout allait bien ( vitesse maxi correcte, bonne accélération ..) et sans qu'ils aient fait quoique ce soit .
 
C'est pour ça que je me demandais si c'était possible que le débitmétre fonctionne puis ne fonctionne plus ou moins bien bien, refonctionne ...ect ...
Ou sinon si cela pouvait venir d'autre chose en fait ??

Donc si je comprends bien, tu as déposé ta voiture au garage, ils ont regardé tu as repris ta voiture et elle roule très bien?? Ou j'ai rien compris??

C'est ça, t'as tout compris...
Sauf qu'ils ont rien regardé du tout, j'ai juste expliqué ce qui se passait et le chef d'atelier m'a dit: "revenez demain et on vous changera le débitmétre ou alors on regardera si le turbo est pas grippé"  
L'entrevue à durée 5 mn sans qu'ils ne regardent la voiture ni ne l'essaye.
Et comme en revenant ça marchais bien, je me demandais si ct bien le débitmétre ?

Je reviens du garage.
Aprés une heure on m'annonce que ce n'est pas le débit métre mais le turbo qui est encrassé.
Prise deRDV, une journée d'immo...
Qu'en pensez vous ??
 
En partant tout à l'heure, elle me refait la même chose, quelque soit le rapport à 3200 /3500 trs, j'ai l'impression qu'elle bride et plus rien sous la pédale, bloqué à 100/110 km/h.
En revenant, j'ai poussé les tours dans le rouge sans probléme et poussé le compteur largement au dessus de la vitesse légale? Je retrouvais une voiture normale.  
Bizarre non , une fois ça le fait, une fois non ....  

Personne pour me donner son avis ... ???
 

Vu que c'est aléatoire, ca me parait assez bizarre... Effectivement, le coup du débitmetre n'est certe pas a exclure, mais me parait etre moins significatif... Pour le turbo, soit il est mort soit il l'est pas donc, je n'y crois qu'a moitié...
 
Essaye de passer chez un autre concess' ou agent pour voir ce qu'ils en pensent, mais sans préciser quoique ce soit d'autre que, par exemple :" un ami m'a parlé de probleme de débitmetre récurrent... Est-ce que les symptomes que je vous décris peuvent provenir de là??"

Et au pire, demande au mécano de faire un tour dans la rue a coté de la concess' avec toi pour qu'il comprenne mieux ce qu'il se passe