Bonjour,  
        J'ai un problème avec ma 106, année 2001,74000km, ma pédale d'embrayage ne réagit plus, lorsque j'appuie dessus, je ne sens aucune résistance, elle ne remonte pas , je ne m'y connais pas du tout en mécanique, merci de méclairer à mon sujet.

Essence ou diésel?
Regarde si le câble est pas rompu

C'est une essence, ou dois je regarder pr savoir si le cable est rompu ou non ?
merci de m'aider.

Sous la batterie (et me demande pas ou est la batterie).

 
C'est arrivé comme ça ou en conduisant, tu l'as senti craquer?

Oui c'est arrivé en conduisant , j'ai enfoncé la pédale il y a eu un petit craquement et elle est resté au fond merci de me répondre.

Vérifie le cables, si c'est pas lui ça peut etre l'embrayage

En faite je dois faire comment pour vérifier ? je suis seul je peux pas regarder et en meme temps enfoncer la pédale :s

Pour le cable, tire le pour voir si il est cassé ou non

9 chances sur 10 que ce soit ton câble...
Il était un plus dur de ces temps-ci?
Le bout du câble est raccordé à la commande sur la boîte de vitesse. C'est en gros un levier... Le câble ressemble à 'un gros câble de frein' tire dessus du compartiment moteur, si il vient et que tu as du mou c'est qu'il est cassé...

 
Le cable sous la batterie... Faut cherche 5min

Merci beaucoup je vais aller voir.
J'aimerais savoir le changement d'un cable coute combien et si un débutant comme moi peut y rémédier.merci

+/- 25€...
 
Il faut bien repérer où il passe et être un peu contorsionniste pour l'accrocher à la pédale mais à part cela, cela reste très aisé...

Oui donc j'ai bien été voir , et ce que je dois comprendre par "mou" c'est qu'il ne reste pas fixe lorsque je tire le cable ? en tous cas c'est dernier jour la pédale n'etait pas facile à embrayer car la pédale nétait pas souple et elle émmettait un grincement j'avais donc des démarrages brusque, verdict?
merci de votre aide

Quand tu tires sur le cable, la pédale remonte?

T'as un morceau de cable dans les mains ? T'as bien trouvé et vu le cable ?

Salut,
est ce que le cable est cassé ou pas?  
 
Si il n'est pas cassé c'est peut etre ton embrayage qui merd*.
(butée,mécanisme).
 
Parce que là on a du mal à suivre sans décodeur.

Non je n'ai pas de cable en main , mais il se peut je me sois trompé de cable :s pouvez vous m'indiquer exactement ou se trouve le cable car je ne m'y retrouve pas ? merci

C'est le seul qui a deux vis et qui se trouve sous la batterie

Peux tu me l'indiquer d'une flèche sur la photo qui se trouve au dessus?  
merci.

 
Tu mets ton doigts en plein milieu de la photo (c'est la butée de la gaine). Le câble qui descend légerement en oblique vers la droite c'est celui-là... Il est accroché sur la boîte à un levier que l'on voit à gauche...
 
Mou, c-à-d que si tu tires dessus, il vient sans difficulté... Normalement il est tendu!  

Oui voila qand je tire sur le cable la pedale remonte quesque ca veux dire ??
et si je tire fort sur le cable vas t-il s 'enlever

Embrayage mort

Comment ca mort ?? ce nai pas le cable??

Non ce n'est pas le cable, la butée a du passer à travers le mécanisme

Quand je tire le cable la pedal remonte ce qui veu dire que c nai pas le cable qui est mort mais bien l embrayage c ca ? sinon merci pour tt

Combien me courerais un embrayage ??

Oui c'est ça

Il y a déjà +/- 170€ de pièces...
 
+ MO

La pédale ne remonte pas tout a fait, j'aimerais savoir combien devrait s'élever les frais si c'est bien l'embrayage? et est ce normal que mon cable soit attaché vers le bas de la fleche et non vers le haut comme sur la photo ?

Entre ne pas s'y connaitre en méca et ne pas prendre le temps d'essayer de comprendre il y a une différence

Bonjour à tous.
J'aimerais relancé le sujet.
Voila j'ais un problème avec ma 106 (1,0L essence phase 2), mon cable d'embrayage est coupé et la commande au niveau de la boite de vitesse est bloquée (le levier en question se situe au bout de la fleche rouge sur la foto du câble).
J'aimerais savoir si c'est la boîte de vitesse ou le kit d'embrayage qu'il faut que je change. (en plus du câble évidement)
Et j'aimerais aussi savoir si quelqu'un saurait comment posé le câble du côté de la pédale.
Merci d'avance de vos réponse
ps: c'est assez urgent car j'utilise ma voiture pour mon travail (intervention sur site)

Bonsoir
Si c'est ton cable qui est coupé ..pourquoi veux tu changer l'embrayage???
Combien de kilomètres la voiture????
Le cable est cassé ou effiloché et la commande embrayage bloqueé??.
Peux tu passer les vitesses moteur tournant????
La voiture n'avance pas alors qu'il y a la première de passé??
Le cable est simplement accroche sur la pedale embrayage, qu'il faut remonter pour accrocher le nouveau cable....
A+

Tout d'abord merci de t'interesser a mon cas.
Alors je vais essayer de te repondre question par question:
-Mon câble est bien coupé. Lorsque je l'ai retiré, un morceau s'est retiré de la gaine et est resté dans ma main.
-Pour le kilométrage, ben j'essaierais de regarder ça ce soir.(ps:je suis à tahiti, il y a donc 12h de décalage avec la france)
-Oui mon câble est bien coupé et la commande embrayage est bloquée (je ne sais si c'est le nom de ce levier que l'on voit sur la photo un peu plus haut dans le post à l'extrémité de la flèche rouge) et je pense que c'est à cause de cela que mon câble s'est rompu.
-je n' ais pas essayé de passer les vitesses moteur tournant car ma pédale d'embrayage ne répond plus et je me suis dit que par conséquent je ne pouvais pas faire de changement de vitesse.
-Pour accrocher le nouveau câble sur la pédale par où faut-il le passer? J'ai regardé à côté de la pédale et je n'ai pas vu d'endroit par lequel je pourrais le passer. Si quelqu'un pouvait prendre une photo ça m'aiderais bien.
Alors je voudrais savoir si c'est la boite de vitesse qu'il faut changer ou le kit d'embrayage.(par rapport à cette commande qui se bloque, à quoi est elle reliée? si elle est bloquée c'est surement que quelquechose à casser à l'intérieur?)
Merci d'avance de votre aide