Bonjour.
 
Je possède une 309 GTI année 90/91, je pense.
Il s'agit d'une 8 soupapes.
 
Elle est un peu équipée pour rouler en course, mais j'ai quelques petits soucis.
 
- après un virage, le moteur ratatouille, et ne monte plus dans les tours.  
- J'ai l'impression que cela diminue lorsqu'il y a plus de carburant dans le réservoir.
 
Concernant le réservoir, un idiot l'avait persé en forant sur le dessu, j'ai rebouché comme j'ai pu, mais cela peut-il avoir une influence ?
 
J'ai également la jauge de carburant en permanence à zéro. Plutôt embêtant pour savoir quand on doit faire le plein.
 
Concernant le tableau de bord, par moment, les différentes jauges restent à zéro puis remontent comme par enchantement.
 
Celle en haut à gauche, je pense de pression d'huile, est très base, presque dans le rouge. Que dois vérifier pour qu'elle soit normale?  
 
Voilà, c'étaient quelque uns de mes petits problèmes...
Si quelqu'un pouvait m'éclairer se seraient super.
 
Merci d'avance de vos réponses.
Alex.

Bonjour pour ta pression d'huile fait ton niveau au max et ça devrait être bien par contre pour le reste aucune idée désolé.
 
Bonne chance

Vais déjà essayer ca, merci.

 
Beaucoup de non affirmation... Si tu fais des courses, tu devrais au moins connaitre un mano de pression d'huile et l'année de ta voiture

Voilà l'année est de 1990.
 
Je n'ai jamais prétendu être mécanicien, c'est pourquoi je viens demander de l'aide.
 
Merci Mantaboy pour ta réponse, çà à fait avancer mon problème... Comme tu as l'air de t'y connaitre, tu vas p-e savoir m'aider?
 
Je prétends faire des courses et j'assume...  
 
http://membres.lycos.fr/adsport/
 
Oui je sais le site n'est plus très à jour...
 
 
 

Personne pour m'aider, snif.

Hello !
Pour le probleme dans les virages, surement un déjaugeage. Vérifies ce qui se passe exactement dans le réservoir (et tu trouveras surement le problème de jauge d'essence qui reste à 0).
 
Pour les aiguilles qui s'affolent, vérifies les connecteurs dérrière le compteur ainsi que les masses.