ydavidyu a écrit :
Moi ce truc est cassé.
Est-ce réellement grave?
Et faut t'il changer toute la boite a air?
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Ce mécanisme ferme l'arrivée d'air froid et permet au carburateur d'aspirer de l'air chaud. Cela permet au moteur de mieux tourner au démarrage. Quand il est cassé, le moteur à tendance à caler ou à tourner sur deux pattes tant qu'il n'est pas chaud.
Lorsque ce mécanisme est cassé, il faut changer tout le boitier plastique noir (photo plus haut) contenant le filtre a air. Prix chez fiat environ 150€. Impossible à trouver dans une casse, j'en ai fait plusieurs sans rien trouver.