Voilà j’ai un gros problème avec une Golf 1.6L carbu Automatique 1986.
Je vous explique tout en détail :
J’ai purgé le circuit de refroidissement la semaine dernière, pour ce faire j’ai débranché une durite en bas du circuit de refroidissement et j’ai fait couler, j’ai soufflé dans le circuit, j’ai rempli et vider plusieurs fois enfin bref… normal quoi.
Ensuite j’ai remis la durite et j’ai fait tourner en surveillant le niveau d’eau. Elle a bien tourné puis j’ai accéléré un peu, et elle a beuguée. J’ai essayé de la rallumer plusieurs fois (le démarreur tourne ) mais rien…en fait il n’y avait plus d’essence.
Donc après avoir remis de l’essence, j’ai réessayé, mais toujours rien.
Alors, j’ai démonté les durites avant le carbu, et l’essence arrive jusqu’au carbu. Il y a une étincelle à la bougie, donc j’ai pensé que le carbu était bouché, car le réservoir a été vidé et il devait y avoir pas mal de saleté au fond du réservoir d’une vieille voiture comme ça.
Le carbu été un peu sal ; il y a avait des saletés dans la cuve que j’ai nettoyé , j’ai nettoyé aussi les gicleurs. Après avoir remonté, j’ai réessayé mais rien…même pas un petit pet pet…
Donc là je commence à péter les plombs !!!
J’ai mis de l’essence dans tous les cylindres à l’aide d’une seringue…et j’ai essayé mais rien même pas un petit soubresaut !!
Après j’ai essayé de boucher l’arrivée d’air avec un chiffon : et elle a démarrée durant 10 secondes, mais c’était très très faible avec l’accélérateur à fond comme s’il n’y avait qu’un seul cylindre qui tournait.
Depuis plus rien, et j’ai plus d’idées ! Es-ce qu’il se pourrait qui s’agit tout de même de l’allumage ?
