Bonjour à tous...
J'ai besoin de vos avis d'experts. Je vous explique mon souci : j'ai acheté une A4 avant de 1997 en TDI 110 a mon beau frere. Elle a 150Mkm. Le personne qui avait la voiture avant lui, avait apparement fait poser une puce electronique pour gagner un peu de peche. Hors aujourd'hui la puce n'y est plus, et le ralenti n'est pas stable, et oscille entre 800 et 900 tours/min, en yoyo quoi.
J'ai eu plusieurs echos : on m'a dit que ca venait de la pompe à injection car la puce agissait sur les envois de gasoil au moteur, et qu'a force ca tordait les cales de la pompe...Je tiens a préciser que la voiture fonctionne parfaitement bien sauf a bas régime(vers le régime ralenti) ou elle donne des accoups dûs au pb du ralenti...
On m'a aussi dit qu'il fallait que j'aille faire reprogrammer le calculateur qui a été modifié suite à l'installation de la puce.
Je me suis rencardé chez audi et ils n'ont pas l'air savoir de quoi je parle,et m'ont dit qu'il ne pouvait pas remettre le programme d'origine mais plutot de vouloir me coller des heures de main d'oeuvre à 72 euros TTC!!!!
 
Si quelqu'un peut m'aider je suis plus que preneur, merci d'avance...

Commence pas la solution la plus économique, nettoie tes injecteurs au Wyns, on sait jamais, ca peut marcher

Je l'ai déjà fait...Et ca n'a rien changé du tout.
Mon beau frere (ancien propriétaire de la voiture) a un collegue qui bosse chez audi et qui lui a dit que ca venait peut etre de la pompe a injection car le puces electroniques pouvaient les altérer.
Mais on a m'a aussi dit que le boitier electronique pouvait etre reprogrammé lors de l'installation de la puce, et qu'il suffirait de le faire reprogrammer a l'origine.Mais qui dois-je croire? Le problème et c'est sur est dû à la mise en place d'un boitier electronique de gain de puissance.
Merci qd même.