Bonjour
je dois remplacer les plaquettes arrières de ma 106 S16 de 1997. Aprés avoir déposé les vieilles plaquettes, la revue technique explique qu'il faut repousser le piston dans l'étrier en faisant tourné celui ci dans le sens horaire à l'aide d'un outil de section carré glissé dans les encoches.
Après 20 minutes a tourner le piston, j'ai peniblement réussi à l'enfoncer de 2 mm. il en manque au moins 5 mm. J'ai défait la commande du frein à main, cela n'a rien changé.
Quelq'un peut il m'aider à trouver une technique pour repousser le piston?
Message édité par 106S16anthony le 02-11-2005 à 22:03:34