Bonjour,
 
j'ai une interrogation concernant l'usure des disques de mes roues avant. L'usure me semble étrange. Concrètement, le disque n'est pas lisse, il a "deux niveaux" ; pas facile à expliquer. En gros, si on regarde le disque de côté, ça donnerait :
 
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Usure normale ? Pas normale ?
 
Merci pour vos lumières

J'ai rien compris
Une photo serait la bien venue

C'est pas plutot ça car la plaquette frotte à peu pres à partir du bord exterieur et sur une surface donnée.
 
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S'il commence à y avoir une usure prononcée avec le bord c'est qu'il va falloir les changer (en fait il y a une cote minimale pour les disques et la parte usée doit etre superieure).

Voici globalement ce que je vois. Je ne sais pas si les bords extérieurs sont usés...
 
Mais concretement, est-ce normal que la partie sur laquelle le frein appuie n'est pas complètement plane ?
On m'a dit qu'il faudrait peut-être changer la pièce qui maintient le frein (je ne sais plus le nom de la pièce)
 
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.<---------- le frein appuie sur toute cette surface (pas que le "" bien sûr)
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<---------- centre du disque
 
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La piece dont tu as oublié le nom c'est l'etrier.
Les plaquettes sont planes ou usées en diagonale ?
 
Le schema suivant est normal (c'est le tien +le rebord), mais la plaquette frotte sur tout ce qui n'est pas " ::| "
 
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Merci pitouchok pour tes explications. Ma grosse interrogation était sur le fait que la surface n'était pas plane.
 
Merci beaucoup !

De toute façon tu le vois à la tête des plaquettes si elles sont usées regulierement pas de probleme.
Mais c'est normal qu'autour de la zone de frottement le disque soit plus epais.

Après quelques milliers de kms, la zone de frottement des plaquettes s'use et des sillons circulaires s'y creusent. Il faut mesurer l'épaisseur moyenne dans la zone d'usure et la comparer à la valeur minimale, frappée sur le disque, près du moyeu. Dans ton cas, la côte minimale c'est 18,3 mm contre 20 mm en neuf.